Мозг???? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

FurGaffson · 14.08.2011, 00:26

я бы пробежался еще по цепи "+5 V" - питание на датчики. Лучше осциллом, чб пульсации видно было. И, уже на основе этого, делал выводы о работоспособности импульсного блока питания на компе. Можно глянуть, как изменяется "+5 V", при отключении датчиков - может один из них садит на землю или на сигнал.

samoroshka · 14.08.2011, 00:39

Цитата:

Сообщение от FurGaffson

.....Можно глянуть, как изменяется "+5 V", при отключении датчиков - может один из них садит на землю или на сигнал.

а на практике такое насколько реально ?

FurGaffson · 14.08.2011, 00:50

Цитата:

Сообщение от samoroshka

а на практике такое насколько реально ?

Вполне реально, но под конкретную проводку лучше иметь "тройники" - с третьего конца смотришь, а два подключаешь (разъем работает штатно).

FurGaffson · 14.08.2011, 01:04

На перегрев мозга можно как то проверить? Там штатная паста должна быть для теплоотвода

Trucker · 14.08.2011, 01:06

Цитата:

Сообщение от FurGaffson

На перегрев мозга можно как то проверить? Там штатная паста должна быть для теплоотвода

Мозг, в отличие от предыдущего, одноразъемного, полностью закрыт(((

FurGaffson · 14.08.2011, 01:10

Тады подброс мозка с другого

Flak88 · 14.08.2011, 01:14

Цитата:

Сообщение от FurGaffson

Тады подброс мозка с другого

А вот тут большая фига от Крайслера. 98 год, чип-ключ. Тогда не только "мозг" нужен, но и чип-ключ и чип-приёмник.

Trucker · 14.08.2011, 00:48

Цитата:

Сообщение от FurGaffson

я бы пробежался еще по цепи "+5 V" - питание на датчики. Лучше осциллом, чб пульсации видно было. И, уже на основе этого, делал выводы о работоспособности импульсного блока питания на компе. Можно глянуть, как изменяется "+5 V", при отключении датчиков - может один из них садит на землю или на сигнал.

Сканер кажет на входе каждого датчика +5В.((

14.08.2011, 00:26	#1
FurGaffson Пользователь Житель форума Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Tilsit, where that in Europe Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта) Возраст: 59 Сообщений: 1,540	я бы пробежался еще по цепи "+5 V" - питание на датчики. Лучше осциллом, чб пульсации видно было. И, уже на основе этого, делал выводы о работоспособности импульсного блока питания на компе. Можно глянуть, как изменяется "+5 V", при отключении датчиков - может один из них садит на землю или на сигнал. __________________ Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.

14.08.2011, 01:04	#4
FurGaffson Пользователь Житель форума Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Tilsit, where that in Europe Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта) Возраст: 59 Сообщений: 1,540	На перегрев мозга можно как то проверить? Там штатная паста должна быть для теплоотвода __________________ Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.

14.08.2011, 01:10	#6
FurGaffson Пользователь Житель форума Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Tilsit, where that in Europe Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта) Возраст: 59 Сообщений: 1,540	Тады подброс мозка с другого __________________ Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.