в Московском между Киевкой и Калужкой

[Scream]

Сообщение от Fregat

всмысле, который "кирпич" ?

Да, он самый. Тоже не часто встретишь. Не говоря уже про команч, которых может и нет вовсе. Кстати мне давно интересно, подходит ли от него "морда" к XJ

[Fregat]

Сообщение от Scream

Да, он самый. Тоже не часто встретишь. Не говоря уже про команч, которых может и нет вовсе. Кстати мне давно интересно, подходит ли от него "морда" к XJ

ну команчей в Москве было штук пять на моей памяти. Один был у Козлова (белый), второй был у Фила-Мотоспаса (еще год назад гнил тут под окном, потом его кому то передали), один был у Димы Ляховенко(правда кажись не настоящий :-)...

подходит ли четырехфарная морда от кирпича-вагонера к обычному кирпичу? о идее подходит, надо Вепря спросить - у него и такой и такой...

Вообще некоторое количество кирпичей-вагонеров до сих пор в Москве живо. Один говорят в Тушино обитает. Один обитает в р-не Московского но давно уже не ездит-стоит в частном дворе... Их (кирпичей с деревом) кстати тоже два вида было - отличались мордами и салоном.

[maxim-filippov1978@mail.r]

привет.а сколько он у тя жрёт?

[Fregat]

Сообщение от maxim-filippov1978@mail.r

привет.а сколько он у тя жрёт?

если это вопрос ко мне про Вагонер, то жрет он на удивление немного - 20 л/100км. Причем по трассе когда мы ездили в Минск на Ретро-Минск, я спецом замерял - размеренное движение по пустой дороге со скоростью 90 кмч не принесло сильного понижения расхода - получилось 18

[Никита]

Сообщение от Fregat

если это вопрос ко мне про Вагонер, то жрет он на удивление немного - 20 л/100км. Причем по трассе когда мы ездили в Минск на Ретро-Минск, я спецом замерял - размеренное движение по пустой дороге со скоростью 90 кмч не принесло сильного понижения расхода - получилось 18

не мало, не на этом форуме будет сказано.....
У меня с прицепом и груженый 16 стабильно, замерял на больших перегонах. правда скорость 90 по жыпыэс

[Fregat]

Сообщение от Никита

не мало, не на этом форуме будет сказано.....
У меня с прицепом и груженый 16 стабильно, замерял на больших перегонах. правда скорость 90 по жыпыэс

по твоему немало?!?! Я честно говоря когда начал его эксплуатировать, ждал расхода 30-35 на сотню километров. и ОЧЕНЬ был удивлен что мои ожидания не сбылись.
наивно ожидать от древнего карбюраторного шестилитрового мотора современной экономичности. Да и машинка то весит огого

[Никита]

мотор 6 литров???

[Fregat]

Сообщение от Никита

мотор 6 литров???

ну здрассти приехали. матчасть надо учить :-)
В Вагонере стоит древний как дерьмо моего самого любимого зверя, стосорокадвухсильный вЭВосемь объемом пятьидевять литра.
Я точно не знаю когда такой мотор появился на свет, но по ощущениям его тракторного момента на низах, нечто подобное стояло на лендлизовских студебеккерах))))))))))))))))))))))))))))))))

[Никита]

Сообщение от Fregat

ну здрассти приехали. матчасть надо учить :-)
В Вагонере стоит древний как дерьмо моего самого любимого зверя, стосорокадвухсильный вЭВосемь объемом пятьидевять литра.
Я точно не знаю когда такой мотор появился на свет, но по ощущениям его тракторного момента на низах, нечто подобное стояло на лендлизовских студебеккерах))))))))))))))))))))))))))))))))

да я чтото не задумывался что там 5и9, 2,8 думал, тагда недокармливаете любимца

[Fregat]

Сообщение от Никита

да я чтото не задумывался что там 5и9, 2,8 думал, тагда недокармливаете любимца

ну что ты, какой такой может быть 2,8 под капотом американского полноразмерного внедорожника, являвшегося вершины модельного ряда фирмы ?