|
15.06.2011, 15:04
|
#21 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
|
Заказывай у ДмитрияСД моторный жгут и вскрывай свой. Пока жгута в запасе не будет, не лезь
 там (у тебя) может быть проводка к любому из датчиков - вскрытие покажет 
__________________
 Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
|
|
|
|
17.06.2011, 07:45
|
#22 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Казахстан, г.Кустанай
Марка: Ssang Yong Musso 2.3 бензин АКПП MB, Ssang Yong Musso 2.9 D МКПП пары 4.55
Возраст: 36
Сообщений: 589
|
Нашел причину
 . Дело было в катушке зажигания. Сопротивление первичной обмотки было 0.37 Ом вместо положенных 0.95-1.20 Ом. Временно поставил от классики так теперь мощность стала в раза 3 больше. Всем спасибо! |
|
|
|
|
17.06.2011, 11:21
|
#24 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Казахстан, г.Кустанай
Марка: Ssang Yong Musso 2.3 бензин АКПП MB, Ssang Yong Musso 2.9 D МКПП пары 4.55
Возраст: 36
Сообщений: 589
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
17.06.2011, 15:03
|
#28 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Казахстан, г.Кустанай
Марка: Ssang Yong Musso 2.3 бензин АКПП MB, Ssang Yong Musso 2.9 D МКПП пары 4.55
Возраст: 36
Сообщений: 589
|
Находится катушка справа по движению за натяжителем ремня возле выпускного коллектора. От нее идет центральный провод на трамблер.
|
|
|
|
|
23.07.2011, 17:40
|
#29 |
|
Пользователь
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МОСКВА
Марка: ГРАНД ЧЕРОКИ
Возраст: 46
Сообщений: 2
|
ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ.ЖРЁТ 37 ЛИТРОВ НА 100. 5.2
|
|
|
|
|
23.07.2011, 17:47
|
#30 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
|
Цитата:
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель) |
|
|
|
|
Линейный вид
