02.11.2024, 23:48 | #901 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,110
|
в общем от руля меня уже тошнит, на мопед в лом продлевать страховку в зиму, на местных линиях начал пользовать велосипед, пока в кайф, да и пьяным из гостей теперь не ссыкотно возвращаться)
|
03.11.2024, 15:20 | #902 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 56
Сообщений: 4,219
|
__________________
"Не имеющий аналогов" чаще всего означает нахрен никому не нужный. |
03.11.2024, 16:21 | #903 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,110
|
)
не знаю, как там гена на 90 а вывозил электровентиль, у меня , когда был дорестайл, зимой вольтметр уходил в минус при включении обогрева заднего стекла и фар одновременно, естественно на холостых Последний раз редактировалось alekssandr; 03.11.2024 в 16:24. |
04.11.2024, 07:56 | #904 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 56
Сообщений: 4,219
|
думаю вопрос к состоянию гены здесь. Подобного не наблюдал ни разу, даже когда в жару в пробке вторая скорость включалась.
__________________
"Не имеющий аналогов" чаще всего означает нахрен никому не нужный. |
04.11.2024, 20:55 | #905 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,833
|
|
05.11.2024, 18:56 | #906 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,110
|
в принципе у тебя и сейчас 136а, с 5.9 не большая разница, там 150...вот было бы 200...у меня на спринтере 180 по моему...так там вообще электрики немного...правда аккум 100-ка...ну и дизель он
|