Двигатель 2.5 литра бензин

[GOD]

Доброго времени всем! Форумчане много у меня разных джипов было, есть темы на форуме. Вот решил опять себе купить для рыбалки и грибов) Вопрос следующий никогда не сталкивался с двигателем 2.5 литра бензин. Кто, что скажет?

[Koshmar]

Мотор как мотор, но по трассе не разогнать, обгоны превращаются в квест.
Один плюс у него - невесомый, и на бездоре это очень чувствуется. Внатяг легко проползет там, где тапковпольщики будут страдать. Полмоторный кирпич в лесу мне очень нравился, с акпп вообще была бы сказка. Но по трассе это просто боль.
По состоянию в 90% будет полумертвый, но работать в таком виде будет без проблем.

[GOD]

Спасибо за ответ

[AlexeyL_FEO]

У меня такой. Да, по трассе слабоват. Больше 120 по GPS я его не разгонял. Долго и не комфортно. По динамике примерно как карбюраторная Волга. В подъемы дохнет, приходится сбрасывать на 4-ю. Но сотку едет вполне. Расход по трассе 10-12 литров. По говнам не ездил. По обычным грунтовкам / щебенкам, как мне нужно, едет вполне.

[mordvin]

Был такой, восстанавливал его месяцев девять. Но получилось нормально. Девять лет откатал на нём, запчасти заказывал в Штаты, т.к. здесь это было практически не осуществимо.
Кстати разработал для него электронное зажигание с коммутатором от восьмёрки, работало замечательно. Почему пишу в прошедшем времени, да уехал мой жип к новому хозяину и часто вспоминаю его с печалью.

[KupAl]

На "Кирпичах" этот мотор редок, но на Wrangler очень часто ставили.
4л без 2х цилиндров, как по мне - говно не едущее.
на Wrangler эти моторы стараются меняют на большего объема

[Atlas]

Ой, да ладно! Всякие "сабаки ипонские" плакали, глядя как едет мой XJ-87 c 2.5 мотором на ручке (МКПП). На всяких клубных покатушках это было тотальное унижение. А на Карелия-трофи мой аппарат единственный в истории проехал все СУ, включая заплыв по р.Мотка, подъем на г.Воттаваара по северному скальному склону, хотя меня больше впечатлило трясущееся болото размером с Ватикан и парой рек внутри. Хотя за пару недель этого треша чего только не насмотрелся - это ни фига не Ладога-трофи, на которые катался не раз. Кстати, взял первое место, и обещали мастера спорта плюс прибавку к пенсии при переезде в республику
Рыхлые песчаные дюны выше столетних сосен, болота без счета, глубокий мокрый снег и незамерзающие ручьи зимой - все это было на практически штатном чирке. Ну почти. 31" колеса и две лебедки, вполне себе ТР-1, не спорт и не прото. Просто старый Jeep Cherokee от AMC. А вы говорите не едет...

[Dikson]

Сообщение от Atlas

Ой, да ладно! Всякие "сабаки ипонские" плакали, глядя как едет мой XJ-87 c 2.5 мотором на ручке (МКПП). На всяких клубных покатушках это было тотальное унижение. А на Карелия-трофи мой аппарат единственный в истории проехал все СУ, включая заплыв по р.Мотка, подъем на г.Воттаваара по северному скальному склону, хотя меня больше впечатлило трясущееся болото размером с Ватикан и парой рек внутри. Хотя за пару недель этого треша чего только не насмотрелся - это ни фига не Ладога-трофи, на которые катался не раз. Кстати, взял первое место, и обещали мастера спорта плюс прибавку к пенсии при переезде в республику
Рыхлые песчаные дюны выше столетних сосен, болота без счета, глубокий мокрый снег и незамерзающие ручьи зимой - все это было на практически штатном чирке. Ну почти. 31" колеса и две лебедки, вполне себе ТР-1, не спорт и не прото. Просто старый Jeep Cherokee от AMC. А вы говорите не едет...

Классссс !!!!! Атлас , куда пропали сообшения или неужели с 2014 года эт первое ?

[Atlas]

Сообщение от Dikson

Классссс !!!!! Атлас , куда пропали сообшения или неужели с 2014 года эт первое ?

Привет, сам удивлен: где прежние брызги желчи и копролиты сарказма - исчезло все в бездне Хроноса.

Вещдоки в разделе Фото