А где VIN номер у Cherokee XJ 1992 г.в

[Alekseyfee]

Всех приветствую. Извиняюсь что поднял старую тему, возможно у кого-то есть новый опыт по данному вопросу.
Приобрел jeep wagoneer 1986 года. В плачевном состоянии, с очень старыми документами, в общем под реставрацию. Естественно перед тем как вкладывать деньги - хочу поставить на учёт. Вот пытаюсь понять на сколько это возможно и к чему готовиться.

Номер кузова есть на табличке под капотом у петли и под стеклом. Больше под капотом не нашел. Под задними сиденьями пока не смотрел. На стойке между дверьми таблички нету.

Странно ещё то, что мотор 4 литра - не реникс. Люди по опыту говорят, что на 86 году должен быть реникс, но в то же время видно что проводка почти вся родная, на свап не похоже. Может быть на вагонерах в этом году уже не реникс был? Так же под капотом какие-то наклейки технические переклеены, непонятно зачем и непонятно у нас или не у нас.

В документах это именно jeep wagoneer, и шилды все wagoneer, стопы красные. Так же документы очень старые, нет массы, нет номера и типа двигателя, даже мощности нету. Только номер кузова, название и год.

[Сергей Додышев]

Сообщение от Alekseyfee

Всех приветствую. Извиняюсь что поднял старую тему, возможно у кого-то есть новый опыт по данному вопросу.
Приобрел jeep wagoneer 1986 года. В плачевном состоянии, с очень старыми документами, в общем под реставрацию. Естественно перед тем как вкладывать деньги - хочу поставить на учёт. Вот пытаюсь понять на сколько это возможно и к чему готовиться.

Номер кузова есть на табличке под капотом у петли и под стеклом. Больше под капотом не нашел. Под задними сиденьями пока не смотрел. На стойке между дверьми таблички нету.

Странно ещё то, что мотор 4 литра - не реникс. Люди по опыту говорят, что на 86 году должен быть реникс, но в то же время видно что проводка почти вся родная, на свап не похоже. Может быть на вагонерах в этом году уже не реникс был? Так же под капотом какие-то наклейки технические переклеены, непонятно зачем и непонятно у нас или не у нас.

В документах это именно jeep wagoneer, и шилды все wagoneer, стопы красные. Так же документы очень старые, нет массы, нет номера и типа двигателя, даже мощности нету. Только номер кузова, название и год.

Моновпрыск или карб вроде должен быть.

[cherokee88]

Сообщение от Alekseyfee

Всех приветствую. Извиняюсь что поднял старую тему, возможно у кого-то есть новый опыт по данному вопросу.
Приобрел jeep wagoneer 1986 года. В плачевном состоянии, с очень старыми документами, в общем под реставрацию. Естественно перед тем как вкладывать деньги - хочу поставить на учёт. Вот пытаюсь понять на сколько это возможно и к чему готовиться.

Номер кузова есть на табличке под капотом у петли и под стеклом. Больше под капотом не нашел. Под задними сиденьями пока не смотрел. На стойке между дверьми таблички нету.

Странно ещё то, что мотор 4 литра - не реникс. Люди по опыту говорят, что на 86 году должен быть реникс, но в то же время видно что проводка почти вся родная, на свап не похоже. Может быть на вагонерах в этом году уже не реникс был? Так же под капотом какие-то наклейки технические переклеены, непонятно зачем и непонятно у нас или не у нас.

В документах это именно jeep wagoneer, и шилды все wagoneer, стопы красные. Так же документы очень старые, нет массы, нет номера и типа двигателя, даже мощности нету. Только номер кузова, название и год.

вообще 4х литровый мотор стали ставить с 1987 года. на 1986 вагонере должен стоять 2.8 мотор. если не сложно то сфотай супорт под радиатором тот что за передним бампером находится

[Alekseyfee]

Сообщение от safronov.m.a

Вот

Спасибо большое. Нашли. Только он был с правой стороны, если снаружи смотреть!

Сообщение от cherokee88

вообще 4х литровый мотор стали ставить с 1987 года. на 1986 вагонере должен стоять 2.8 мотор. если не сложно то сфотай супорт под радиатором тот что за передним бампером находится

Да, видимо стоял 2.8. Сейчас 4 литра с донора 1993 года выпуска, как оказалось