Поршня от Magnum 360

[сергей 54]

В скрывал 3 мотора 5,9, ни в одном не было целых поршней, в основном лопнувшие перегородки между колец. Заказывали новые. Чуда не жди.

[Александр 321]

Сообщение от сергей 54

В скрывал 3 мотора 5,9, ни в одном не было целых поршней, в основном лопнувшие перегородки между колец. Заказывали новые. Чуда не жди.

Во как, буду знать, новые это хорошо, только дорого сейчас, хочу в блок от 5,2 расточить под 5,9.

[Egor_Vit]

Сообщение от Александр 321

Во как, буду знать, новые это хорошо, только дорого сейчас, хочу в блок от 5,2 расточить под 5,9.

Так скорей всего не получится сделать... В этих блоках разный ход колена и одинаковые шатуны. Поэтому поршни 5.9 ниже по высоте. Если установить от 5.9 в 5.2 будет недоход в вмт 4мм- это значительно увеличит камеру сгорания и понизит степень сжатия.

Да и стенки цилиндра тонковаты будут, опасно. Вот из 99.3 в 102.6 точно нельзя 5.2 точить, в 101.6 (5.9) тоже под вопросом...

[Александр 321]

Сообщение от Egor_Vit

Так скорей всего не получится сделать... В этих блоках разный ход колена и одинаковые шатуны. Поэтому поршни 5.9 ниже по высоте. Если установить от 5.9 в 5.2 будет недоход в вмт 4мм- это значительно увеличит камеру сгорания и понизит степень сжатия.

Да и стенки цилиндра тонковаты будут, опасно. Вот из 99.3 в 102.6 точно нельзя 5.2 точить, в 101.6 (5.9) тоже под вопросом...

Все там нормально будет, уже ездит один у нас с таким двиглом! И под наш конченый бензин самое то что ниже степень сжатия.

[Спанчбоб]

Сообщение от Александр 321

Все там нормально будет, уже ездит один у нас с таким двиглом! И под наш конченый бензин самое то что ниже степень сжатия.

Разница по компрессионной высоте 2.5 мм всего, за это переживать не стоит.
Но я бы лучше новые заказал.....