KJ что, не рамный???

[SPN]

Сообщение от Особое Внимание

интегрированная рама, это не рама, это усиленные лонжероны.
а слабо бодик сделать на своем рамном авто

FSM (Factory Service Manual) для KJ - раздел 13 "FRAME & BAMPERS" внимательно изучаешь главу "FRAME" страницы 13-3; 13-4; 13-5.
Интегрированная рама - это рама, а не усиленные лонжероны как на XJ, ZJ, WJ и т.д.

Насчет бодика - а зачем ?

[Аксён]

Сообщение от SPN

FSM (Factory Service Manual) для KJ - раздел 13 "FRAME & BAMPERS" внимательно изучаешь главу "FRAME" страницы 13-3; 13-4; 13-5.
Интегрированная рама - это рама, а не усиленные лонжероны как на XJ, ZJ, WJ и т.д.

Насчет бодика - а зачем ?

Вас понятное дело не переубедить
Чтоб понять, что такое рама залезте по вранглер, а ещё лучше под таху или гелек. Запомните, как она выглядит, толщину железа, форму, размер.
Запомните визуальный ряд.

Затем под вашего любимца смотрите.
Сравнивайте.
Делайте выводы

Вырываете из инструкции

главу "FRAME" страницы 13-3; 13-4; 13-5.

и медленно спускаете в унитаз, сжигаете, ну либо ваш вариант.

[SPN]

Сообщение от Аксён

Вас понятное дело не переубедить
Чтоб понять, что такое рама залезте по вранглер, а ещё лучше под таху или гелек. Запомните, как она выглядит, толщину железа, форму, размер.
Запомните визуальный ряд.

Затем под вашего любимца смотрите.
Сравнивайте.

Спасибо за дельный совет ( ) насчет сравнения. Что такое и как выглядит рама на Рэнге или Гелике я очень хорошо знаю Да - толщина металла другая, да форма другая - но суть-то вопроса топика не в этом. Мы же не рамы сравниваем
Она (рама) или есть (в любом виде) или ее нет. На Рэнге и Гелике (Тахо не знаю) рама не интегрированная в кузов, классический вариант, поэтому и форма другая и толщина железа по-более. На KJ рама интегрирована в кузов и дело не в толщине железа и форме. На XJ рамы нет - тут только усиленные лонжероны.

Вопрос не касался убеждения/переубеждения или спускания в унитаз части FSM