Самоблокирующийся диференциал червячного типа на Jeep Dana30, Dana 44, Dana 35, 8.25

[mr. Добрый Кот]

Сообщение от GR_V

Когда / если у вас будет свое производство в России то не будете задавать таких вопросов - каждый болт не проверить (с поставщиком было долгое разбирательство, болты не соответствовали маркировке), а если его проверять то все это отразится на стоимости конечного продукта. "Вам" же подавай дешево, по этому завод и дает гарантию 1-3года без ограничения пробега на всю продукцию.

Относительно Д35 на это нужно время и человеческие ресурсы, на данный момент не хватает ресурсов производить уже разработанные модели.

Для понимания вот марки на которые уже разработаны и производятся блокировки:

Я написал про выборку, по ней становится ясно о всей партии))) Каждый болт никто нигде не проверяет. Это норма.
По поводу "подавай дёшево" соглашусь. Большинство хочет на грош пятаков купить и стебать расточительных соконфетников))
Однако, у меня трутрак, я пока подожду яростного восторга от большинства пользователей нирфи, а потом рассмотрю возможность установки)))
Хотя есть приватные отзывы (от того же Ивана ака Лесоруб), кторые внушают оптимизм по вашей продукции.

[GR_V]

Сообщение от mr. Добрый Кот

Я написал про выборку, по ней становится ясно о всей партии))) Каждый болт никто нигде не проверяет. Это норма.
По поводу "подавай дёшево" соглашусь. Большинство хочет на грош пятаков купить и стебать расточительных соконфетников))
Однако, у меня трутрак, я пока подожду яростного восторга от большинства пользователей нирфи, а потом рассмотрю возможность установки)))
Хотя есть приватные отзывы (от того же Ивана ака Лесоруб), кторые внушают оптимизм по вашей продукции.

Я являюсь пользователем продукции NIRFI с 2008 года и мене лично достаточно своего опыта использования для принятия решения. Остальных уговаривать не буду, каждый сам себе на уме. Недовольные всем и вся ( как рaпtor) будут всегда, ему давно вернули деньги но обиженное жизнбю тело продолжает вонять... Вот и получается что на каждую 1000 довольных пользователей найдет 1-2 недовольных бездельника которые в период весеннего обострения начинают учить как управлять заводом и налаживать производство.

В нашей стране ведь каждый таксист в курсе как нужно этой самой страной управлять, но сам сидит с без денег и голой жопой