Неспешно куплю двигатель 4л на кирпича

[KupAl]

Сообщение от Rus

Мопар, дорестайл.
ХОРОШИЙ нужен.

А АМС-258 после переборки не интересен?
Что случилось с твоим двигателем?

[Rus]

Сообщение от KupAl

А АМС-258 после переборки не интересен?
Что случилось с твоим двигателем?

Да мне вроде и 4л хватает) на 258 почти все з.ч. - свои, как я понимаю. Где я их искать буду?)
Мой что-то масло любит очень. Поменял маслочки, передний сальник, прокладку клапанной крышки и т.д. Что интересно, дыма нет, свечки красивые, трубки вентиляции картера без масла... Куда уходит - х.з.

[KupAl]

Сообщение от Rus

Да мне вроде и 4л хватает) на 258 почти все з.ч. - свои, как я понимаю. Где я их искать буду?)
Мой что-то масло любит очень. Поменял маслочки, передний сальник, прокладку клапанной крышки и т.д. Что интересно, дыма нет, свечки красивые, трубки вентиляции картера без масла... Куда уходит - х.з.

Кольца и вкладыши поменяй и не будет уходить.

[Rus]

Сообщение от KupAl

Кольца и вкладыши поменяй и не будет уходить.

Т.е. оно все-же сгорает? Замерял компрессию, около 9 во всех цилиндрах на слабо прогретом двигателе (до 40градусов ож)
Мало?
Просто через низ цпг не вытащить(в свете замены вкладышей)? Голову надо снимать?

[Yurok_1]

Сообщение от Rus

Т.е. оно все-же сгорает? Замерял компрессию, около 9 во всех цилиндрах на слабо прогретом двигателе (до 40градусов ож)
Мало?
Просто через низ цпг не вытащить(в свете замены вкладышей)? Голову надо снимать?

При замене вкладышей голову снимать не нужно. "Полумесяц" на поршне открутил, толкнул вверх, поменял вкладыши и обратно собрал. На валу легче немного. Но в большинстве случаев получается так, что вал нужно шлифовать, блок растачивать и т.д. Полный ремонт двигателя одним словом.