Газует в расширитель?!

[Жуков Алексей]

так между клапанами есть трещины или нет чё та не понел

[Лодырь]

они есть но они как бы предусмотрены и бошки я завтулил и после опрессовал прохода газов не должно быть керосин под давлением не проходит

[Серж XJ]

чем дело кончилось?

[Лодырь]

Сообщение от Серж XJ

чем дело кончилось?

замена одной головы.но пока выяснил перефтулил все головы выпресовал гильзы испытал 3вида прокладок гбц изучил досконально вм +замена термостата помпы колец до кучи с изобретением съемников запресовывателей и т.д в итоге все на свои места запуск без изменений вставил в расширитель бутылка с антифризом выкрутил одну форсунку запускаю на 3х цилиндрах без изменений пузырит и так с каждой бошкой и лишь когда выкрутил последнюю перестало и печка задула горячим следовательно махнул эту бошку и все гуд.на старой голове еще эксперимент не проводил хочу снимать с нее слои фрезой и искать косяк пока не когда.все работы проводил не снимая двигла так еси кому нужны потробности рад буду помочь.съемники сохранил.

[Серж XJ]

Понял. спасибо! Тоже треснула голова при пробеге 242 тыс. км. Первая от вентилятора. Почему, не пойму. Перегрева не было ни разу. правда егр заглушил два месяца назад.

[Лодырь]

тоже егр заглушен после прошла 25000км но газы давить стало зимой в 30мороза не думаю что егр повлиял.

[Jek17]

в данных головах трещина как правило в форкамере между отверстием для форсунки и для свечи накаливания... Видимо технологический просчет, тк у меня после 250 т.км с небольшим перерывом треснули все головы по очереди.

[Алексей77]

Сообщение от Jek17

в данных головах трещина как правило в форкамере между отверстием для форсунки и для свечи накаливания... Видимо технологический просчет, тк у меня после 250 т.км с небольшим перерывом треснули все головы по очереди.

вопрос а с какой скоростью вы катаетесь ?

[Лодырь]

на мудовых ваопще после 100 кмч не хоца ехать тока при обгоне.

[Серж XJ]

в основном 90 - 110 на старом было. новый пока обкатываю, стараюсь даже на обгоне не больше 100