Новый Чироки

[JOLT]

Сообщение от irritated

а где тут новый Чироки? http://www.jeep.com/en/

http://www.foris-auto.ru/j/Article_46.html - я про него

на американском ресурсе я понимаю,что он вот -http://www.jeep.com/en/2011/liberty/

[JOLT]

Сообщение от vit.tr

Мне KJ нравился больше. Короткий, юркий, в любую дырку заезжал, по лесу катался (имеено по лесу). Новый подлиннее будет.
По предыдущему кузову (оба дизеля)- замена правых ступиц (на двух еэдил, на двух менял) на 80 000.
Замена шаровой заднего бумеранга (70 000) на обоих.
Шаровые меняли по реколу.
А больше в принципе ничего и не было....

а как дизель себя ведет ? там турбина есть или нет ? зимой нормально все? кто дизель производит ? какой расход ?

[irritated]

http://www.jeep.com/en/2011/compass/ а я гдет в инете видел что вот етот называли новым Чироки

[nickola]

Привет всем! Купил я новый Чирок с дизелем 2,8. Счастлив до безобразия! долго выбирал и сравнивал... по ТТХ аналогов не нашел (кроме, может быть, паджеро спорт), но, выбор пал таки па Чирка. Единственный существенный (на мой взгляд) минус - маленький клиренс передка.... За месяц наездил 3,5 тыс, естественно, ничего плохого за это время случиться не могло! В сильные морозы в феврале заводился без проблем!
Очень нравится!)))

[JOLT]

Сообщение от irritated

http://www.jeep.com/en/2011/compass/ а я гдет в инете видел что вот етот называли новым Чироки

это ты вопрос задаешь? не понятно чего-то. машину о которой я писал я указал выше в другой ссылке.

[JOLT]

Сообщение от nickola

Привет всем! Купил я новый Чирок с дизелем 2,8. Счастлив до безобразия! долго выбирал и сравнивал... по ТТХ аналогов не нашел (кроме, может быть, паджеро спорт), но, выбор пал таки па Чирка. Единственный существенный (на мой взгляд) минус - маленький клиренс передка.... За месяц наездил 3,5 тыс, естественно, ничего плохого за это время случиться не могло! В сильные морозы в феврале заводился без проблем!
Очень нравится!)))

Поздравляю! какой там клиренс? какой расход в городе? как ведет себя внедороге?

зы. Паджера спорт я тоже в свое время смотрел и ездил. валкая машина очень да и подвеска жестковата.

[Archangell]

Попробую ответить за Nickolу... Купил Чероке 2,8 дизель недавно - 30 марта 2011 года, на пробеге меньше 500 км - обкатываюсь. В грязь не лазил, по документам клиренс 189 мм. Расход пляшет около 11 л/100км. На дороге ведет себя уверенно, дорогу уступают, оглядываются. Кроме "ВАУ!" пока сказать тоже ничего не могу....
Долго выбирал между Jeep Cherokee и Land Rover Freelander2. При одинаковой цене (1,5 млн) и почти одинаковых технических показателях - круче оснащен Джип (автомат и кожа только чего стоят...). Решающую точку выбора поставило наличие автомобиля в салоне. Первую комплектацию Е (1,2 млн) Фрилендера мне "предложили" подождать до декабря текущего года (!!!), следующая комплектация S - пришла бы месяца через два.

Пока всё нормально! Единственный вопрос который не дает спать - выбор серьезной резины. Что посоветуете?

[Особое Внимание]

Сообщение от Archangell

Пока всё нормально! Единственный вопрос который не дает спать - выбор серьезной резины. Что посоветуете?

прям так сразу серьезной? для каких целей резина подробнее можно

[bezalutii]

Сообщение от Archangell

Попробую ответить за Nickolу... Купил Чероке 2,8 дизель недавно - 30 марта 2011 года, на пробеге меньше 500 км - обкатываюсь. В грязь не лазил, по документам клиренс 189 мм. Расход пляшет около 11 л/100км. На дороге ведет себя уверенно, дорогу уступают, оглядываются. Кроме "ВАУ!" пока сказать тоже ничего не могу....
Долго выбирал между Jeep Cherokee и Land Rover Freelander2. При одинаковой цене (1,5 млн) и почти одинаковых технических показателях - круче оснащен Джип (автомат и кожа только чего стоят...). Решающую точку выбора поставило наличие автомобиля в салоне. Первую комплектацию Е (1,2 млн) Фрилендера мне "предложили" подождать до декабря текущего года (!!!), следующая комплектация S - пришла бы месяца через два.

Пока всё нормально! Единственный вопрос который не дает спать - выбор серьезной резины. Что посоветуете?

я думаю богер спасёт тебя

[Archangell]

Наверно, мой вопрос не по теме отзывов по Новому Черку...
Да простят меня модераторы и постоянные жители форума!
Из салона меня выпустили на легкосплавных дисках 17х7 JX 40.48, обутых в резину Р235/65-17 103H Goodyear Eagle RS-A. Резина не плохая, но явно не для бездорожья. По наклейке на двери - это единственный допустимый фирмой размер шин.
"Выбор серьезной" - я погорячился.... умничать не буду (на самом деле я еще АТ от МТ отличить не могу)! Перефразирую - чтобы не стыдно ездить было!!! И по диаметру дисков - возможен ли переход на 16 радиус (где-то слышал, что от предыдущего Чероке подходят). По шоссе (например в отпуск) я на штатной резине доеду. А вот на природу надо что-то другое. Предложили R17 235/65 G012 YOKOHAMA 108H F0559 - а я и не знаю что сказать....