Продам гранда 94 - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Darhan · 26.02.2011, 17:28

Цитата:

Сообщение от asp

Я что-то прикола не понял. Тут нарисовались два заводилы, играющие в анекдот про ковбоев _______________________
Товарищи, вам по приколу чтоль? Один продает втормет по космической цене, ему окружающие говорят "дорого" - он не понимает. Ну и ладно с ним. Зачем создавать вторую, еще более глупую тему, и обсуждать в ней друг друга вдоль и поперек?
На ваших машинах, обеих, два вторника ездить осталось. Скоро законодательство поменяют, и им цена будет минус 500 баксов, за утилизацию.
НЛ, мне просто непонятно, зачем это все?

тогда странно что вы присутствуете на данном форуме...
если есть покупатель на ту сумму за которую вы согласны отдать, то пускай она хоть лям будет...
покупают же ролсройсы, майбахи и бентли...

sub · 26.02.2011, 18:06

Цитата:

Сообщение от asp

Я что-то прикола не понял. Тут нарисовались два заводилы, играющие в анекдот про ковбоев, ______________
Товарищи, вам по приколу чтоль? Один продает втормет по космической цене, ему окружающие говорят "дорого" - он не понимает. Ну и ладно с ним. Зачем создавать вторую, еще более глупую тему, и обсуждать в ней друг друга вдоль и поперек?
На ваших машинах, обеих, два вторника ездить осталось. Скоро законодательство поменяют, и им цена будет минус 500 баксов, за утилизацию.
НЛ, мне просто непонятно, зачем это все?

А Вы кто? И что Вы здесь делаете?

SUBSTANCE · 26.02.2011, 18:12

даже меня переплюнул в цене

я хочу всего 600

asp · 26.02.2011, 20:11

Цитата:

Сообщение от Darhan

тогда странно что вы присутствуете на данном форуме...

Да ничего странного. Собирался в 2009 году покупать ZJ, а теперь, когда с деньгами стало получше, посматриваю объявления на предмет 3-го гранда, второй наверно брать уже не буду, больно старый.
Старье Z все реже находит своего покупателя, и это правильно, живем в 21 веке, все вокруг меняется, и люди начинают понимать, что нельзя ездить на одной машине всю жизнь. Вот скоро устаканят техосмотр, половина втормета уйдет под пресс, а потом поднимут налог на бензиновые движки, на автомобили старше 7 лет, и все, поминай как звали тот кусок металла, за который в 2011 году отдал более 10 тысяч баксов.

samoroshka · 26.02.2011, 20:35

помниться я в лохматых 90 заплатил 3500 $ за свой первый вазик 2106, а потом в 99 году после кризиса она продалась за 300 бачей и что из этого ? есть хороший машин ,по мнению продавца , " здесь и сейчас " пусть продает за сколько хочет ! и за сколько сможет )))

Sergey_B · 26.02.2011, 20:59

Asp. По мнению многих сервсименов и простых людей, ZJ - самый удачный джип. Самый крепкий и лучший по качеству. От Грандов ZJ (97-98 г.в.) до WK (2005 г.в.) - многое стало не то что не лучше, а хуже. Масса WK больше, к тому ж детали хрупкие, много дешевого пластика. Движок, коробка, раздатка особо и не менялись. Расход на 5,7 WK не меньше, чем у 5,2-5,9 ZJ. О внешнем виде говорить не буду. Про стоимость запчастей, думаю, говорить нет смысла.
P.S. Сори за офф-топ не по теме. Хотя сама тема уже далеко ушла от продажи одной машины.

Destorm · 26.02.2011, 22:07

По моему просто никто не хочет читать между строк. Ну да ладно , не суть.

Смысл от того что машина в "родной краске"? Лично я невижу. Если авто было хорошо подготовлено, сделано и покрашено, то безразницы(лично для меня) почему её красили, если все зазорчики ровные всё открываеться закрываеться сопокйно и развал/схождение нормальные.

Куски г**** они все, как ты никрути хоть в 3д посмотри. Они немногим лучше новой приоры! Но то вообще недостойно обсуждения, темболее здесь.
Года потому что старые. А то что "идеальное состояние и всё родное " да ну и ладно. Потом всё равно выползут проблемы, а уж если они выползут, так надо сразу готовить ~30к+ рублей.
Да хоть оно как у Товарища Substance:
"Jeep ZJ, 93гв Limited, lift 7", 35" BFG MT, comeup 9500 2шт, и.т.д. и.т.п......."
Если с него весь доп поснимать и вернуть его в сток я думаю он за 200-250 отдаст. Ибо там реально стоит доп. А за сток машину, темболее БУ, без наворотов и примочек, я бы даж не стал на неё смотреть.
Ведь всё логически просто. Всё то, что не Представительского класса(немецкого и американского и японского) то всё помойка.

По поводу того 4, 5.2, 5.9(юбилейный) опять таки безразницы. Если качать 5.2 то он порвет 5.9. Если качать то и то то будет тюнинг ради тюнинга,а это уже совершенно другой разговор. В 5.9 только другой немного видоизмененный салон и всё. Но он от этого не перестаёт быть гранд чероки 1 поколения.

Вот даже простой пример. Мерен ML 2000+ года стоит от 300-400к. И взять первого гранда сравнить с ним. Ну найдите плюсы гранда? Цена на обслуживание? Ну может быть. Комфорт? - адназначна нет! Качество? - подавно нет! Расход бензина и возможность быстро ускоряться? - тоже нет! ML это делает быстрее и кушает меньше.

SUBSTANCE · 26.02.2011, 22:13

Цитата:

Сообщение от Destorm

Да хоть оно как у Товарища Substance:
"Jeep ZJ, 93гв Limited, lift 7", 35" BFG MT, comeup 9500 2шт, и.т.д. и.т.п......."

с моей машиной попрошу не сравнивать

.... посмотри на свою, и на мою ...

, темболее что у меня дешевле

Destorm · 26.02.2011, 22:16

Вот и простой пример как народ читает темы и посты №1

Sergey_B · 26.02.2011, 22:22

Цитата:

Сообщение от Destorm

Вот и простой пример как народ читает темы и посты №1

Destorm, я вроде критинизмом не страдаю, и особо глупым меня из окружения никто не считает.
Первый пост я прочитал и не один раз. Проясните, что вы пишите "между строк" и со скрытым смыслом. Уже заинтриговали. И я для себя решу, я совсем тупой или ешё есть какая-то надежда? :)
Я уже не знаю, что и думать.
К вам два вопроса, которые расставят все точки над i.
1. Вы продаете машину или завели эту тему "чтобы поржать"?
2. Что же читатели форума, как и я, не видят между строк?

26.02.2011, 18:12	#43
SUBSTANCE Пользователь Житель форума Регистрация: 04.01.2010 Адрес: С-Петербург Марка: Cadillac Escalade ESV Сообщений: 937	даже меня переплюнул в цене я хочу всего 600 __________________ трофи, это так в бане ... приедешь, а у кого-то "длиннее" Последний раз редактировалось SUBSTANCE; 26.02.2011 в 21:18.

26.02.2011, 20:59	#46
Sergey_B Пользователь Житель форума Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г. Сообщений: 4,633	Asp. По мнению многих сервсименов и простых людей, ZJ - самый удачный джип. Самый крепкий и лучший по качеству. От Грандов ZJ (97-98 г.в.) до WK (2005 г.в.) - многое стало не то что не лучше, а хуже. Масса WK больше, к тому ж детали хрупкие, много дешевого пластика. Движок, коробка, раздатка особо и не менялись. Расход на 5,7 WK не меньше, чем у 5,2-5,9 ZJ. О внешнем виде говорить не буду. Про стоимость запчастей, думаю, говорить нет смысла. P.S. Сори за офф-топ не по теме. Хотя сама тема уже далеко ушла от продажи одной машины. Последний раз редактировалось Sergey_B; 26.02.2011 в 21:03.

26.02.2011, 22:07	#47
Destorm Пользователь Житель форума Регистрация: 09.04.2010 Адрес: Москва Рашидаааа Марка: Jeep Grand Cherokee 1994 ZJ 5.2 РК 242 3" Сообщений: 454	По моему просто никто не хочет читать между строк. Ну да ладно , не суть. Смысл от того что машина в "родной краске"? Лично я невижу. Если авто было хорошо подготовлено, сделано и покрашено, то безразницы(лично для меня) почему её красили, если все зазорчики ровные всё открываеться закрываеться сопокйно и развал/схождение нормальные. Куски г**** они все, как ты никрути хоть в 3д посмотри. Они немногим лучше новой приоры! Но то вообще недостойно обсуждения, темболее здесь. Года потому что старые. А то что "идеальное состояние и всё родное " да ну и ладно. Потом всё равно выползут проблемы, а уж если они выползут, так надо сразу готовить ~30к+ рублей. Да хоть оно как у Товарища Substance: "Jeep ZJ, 93гв Limited, lift 7", 35" BFG MT, comeup 9500 2шт, и.т.д. и.т.п......." Если с него весь доп поснимать и вернуть его в сток я думаю он за 200-250 отдаст. Ибо там реально стоит доп. А за сток машину, темболее БУ, без наворотов и примочек, я бы даж не стал на неё смотреть. Ведь всё логически просто. Всё то, что не Представительского класса(немецкого и американского и японского) то всё помойка. По поводу того 4, 5.2, 5.9(юбилейный) опять таки безразницы. Если качать 5.2 то он порвет 5.9. Если качать то и то то будет тюнинг ради тюнинга,а это уже совершенно другой разговор. В 5.9 только другой немного видоизмененный салон и всё. Но он от этого не перестаёт быть гранд чероки 1 поколения. Вот даже простой пример. Мерен ML 2000+ года стоит от 300-400к. И взять первого гранда сравнить с ним. Ну найдите плюсы гранда? Цена на обслуживание? Ну может быть. Комфорт? - адназначна нет! Качество? - подавно нет! Расход бензина и возможность быстро ускоряться? - тоже нет! ML это делает быстрее и кушает меньше. __________________ GC ZJ, 5.2, РК 242! Летняя резина YOKOHAMA C-DRIVE 215/65/R15 За то как пуляет!

26.02.2011, 22:16	#49
Destorm Пользователь Житель форума Регистрация: 09.04.2010 Адрес: Москва Рашидаааа Марка: Jeep Grand Cherokee 1994 ZJ 5.2 РК 242 3" Сообщений: 454	Вот и простой пример как народ читает темы и посты №1 __________________ GC ZJ, 5.2, РК 242! Летняя резина YOKOHAMA C-DRIVE 215/65/R15 За то как пуляет!

26.02.2011, 20:35	#45
samoroshka Banned Житель форума Регистрация: 09.11.2009 Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте Марка: ..................... Возраст: 51 Сообщений: 4,201	помниться я в лохматых 90 заплатил 3500 $ за свой первый вазик 2106, а потом в 99 году после кризиса она продалась за 300 бачей и что из этого ? есть хороший машин ,по мнению продавца , " здесь и сейчас " пусть продает за сколько хочет ! и за сколько сможет )))