|
|
|
16.02.2011, 01:03
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 41
Сообщений: 915
|
вот в крышку латунный штуцер он калиброванный, по моему 2,2мм, он должен соединяться с впускным коллектором. если его нет, то движке не хватит воздуха...ну а что дальше сам знаешь.
__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.  
|
|
|
|
16.02.2011, 01:07
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
|
Цитата:
 А кикдаун - по моему раздел "управление трансмиссией"? У наших коробок мозг есть?
__________________
 Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
