|
|
|
04.03.2017, 09:14
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
|
leader_samara,
Я исправил. Слово "помогите" и куча ! никак не повлияют на скорость и качество ответов. С bmw проще, потому что есть неофициальное диагностическое оборудование, а на крайслер нету. |
|
|
|
06.03.2017, 10:51
|
#2 | |
|
Пользователь
Регистрация: 03.03.2017
Адрес: Самара
Марка: Гранд чероки 2014
Сообщений: 7
|
Цитата:
К сожалению видимо ОД не очень хорошо умеет пользоваться этим диагностическим оборудованием, либо поломка действительно очень сложная. Вычитал в форумах что есть вероятность что может какой-нибудь датчик либо проблемы с проводкой, вопрос: эти проблемы ОД видит на диагностическом оборудовании? Т.к. по словам ОД проблема только с шиной CAN (есть ошибки). Я просто пытаюсь понять есть ли смысл вытаскивать предохранители и смотреть расход по току или сдаться и гнать машину к ОД на неопределенный срок? |
|
|
|
|
Комбинированный вид
