02.02.2017, 14:31 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
Вообще то режим "Авто" подразумевает автоматическую работу освещения. Т.е. чтобы не париться, один раз включил и на всегда, что днем, что ночью. Так вот ночью мне нужна подсветка приборки, но она почему то не включается автоматически.
|
02.02.2017, 14:34 | #32 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
Цитата:
Если проблема с ДПКВ, то вроде тоже должна быть ошибка. |
|
02.02.2017, 21:52 | #34 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,834
|
Цитата:
Канадец: днем горит дальний в полнакала и все, ночью (затемнение в туннеле и т.д.) загорается ближний, габариты, подсветка салона. Американец: днем ничего не горит, ночью загорается как написано выше. А вот если ночью не включается подсветка приборки, то возможно она неисправна! или вся подсветка - преды смотри. http://www.diakom.ru/CAR/Jeep/1997/G...NG%20DIAGRAMS/
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
03.02.2017, 10:14 | #36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,053
|
А у меня этого режима нет... :( Неужели у арабов вечный день?
|
03.02.2017, 23:07 | #37 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,834
|
Цитата:
предохранители в ногах пассажира, там подсветка салона
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
10.02.2017, 01:07 | #38 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.05.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited '96
Сообщений: 49
|
Итак,приключения продолжаются.Замерил приход на катушку.Во время работы стартера приходило около 9-10 В,аккум изрядно подсел.Я решил поменять катушку исходя из этого.Сегодня поставил-искры так и нет.Сканер соседский старый,и ничего не показывает.Самодиагностика показала 43 ошибку(не работает свеча),это мне и так было понятно.Я весь в унынии и отчаянии.Машинка стоит давно,аж слезы наворачиваются.Под прицелом ДКПВ,мозги или проводка.С трудом верю что мозги могли взять и умереть.Читал где то про коммутатор.Так машина же не карбюраторная,или все же есть еще и коммутатор.Помогите,товарищи, наконец))
|
10.02.2017, 01:48 | #40 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.05.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited '96
Сообщений: 49
|
Я еще интересно,в теории на катушку должен идти импульс,а не постоянка.Конечно мне сложно судить данную систему зажигания.У меня мастерская по мотикам,там все несколько иначе,ведь они япошки.Хотя на харлеях все в десятки раз проще.
|