сколько силикона в муфте 249 РК

[о.олегыч]

Мдааа.... вот вы как объясните свой "загон" отмыть муфту на 100% .. Уж простите за грубость, ничего личного . Причём готовы её и резать и варить потом, лишь бы отмыть прям до молекулы.... Причём считаете что муфта с трансмиссионкой потом нормально работает или как тут были товарищи с вылезшим уплотнением собирали и ничего. Вот реально разговор не о работе муфты после перезаправки, а чисто протолкнуть идею разрезать, лишь бы как то оправдать своё упрямство или лишнюю работу проделанную. При этом никто не разбирает агрегаты для перезаправки, я уверен не мотор , ни коробку, ни мосты. А тут прям упёрлись все и хоть плачь. Я мыл закисшую муфту, мой товарищ мыл такую же - моется через пробки до звона !!! Сильнее мыть её НЕ НУЖНО!!! После заправки работает много лет как положено! Единственно что реально влияет на порчу силикона внутри - целостность уплотнения в муфте и температурные режимы, кольцо поднашивается за столько лет и по-хорошему его менять надо и смотреть ещё и выработку на валу под ним. Но это как раз только с разрезкой возможно, что оправдывает этот процесс только в случае замены уплотнения. Вы это делали ??? Я сомневаюсь, так зачем резать если пробки есть ??? Про "не растворяется ничем " - ну чудеса !!! У меня за ночь жижа превращается из смолы в кефирчик простым бензином, причём неоднократно. Ладно , я чот бурдю тут по-стариковски... но мой совет - мойте через пробки насосом и заправляйте как я писал, поставите и забудете про проблему на много лет.

[Лёха13]

О.Олегыч, я без грубости, тем более без зла. Муфта с трансмиссионкой работает больше двух с половиной лет очень даже ничего на полном приводе. Кольцо, которое сальники были нормальными, мягкими я их не менял: Вы правильно засомневались. на валу была выроботка, но незначительная." Не растворяется ничем" - я диски на ночь незамачивал, а когда пробовал их мыть, их просто ничего не брало. Про идею разрезать..., ничего не хочу нигде проталкивать, это интерес банального любопытства: что в ней осталось после промывки, ногти в кровь когда разлипаешь эти диски. Не постариковски, всё в норме, Вы на 50% убедили меня что она моется, может я правда лишка гоню. Попробую смастырить бензо аппарат по Вашим проектам, буду мыть до посинения, - но потом всё равно разрежу и посмотрю. О.Олегыч, Вы уважаемый человек на форуме, я здесь нет никто, ответьте мне пожалуйста на один вопрос: зачем в виска муфте ПМС?

[Лёха13]

Отходя от темы, и наполовину оставаясь при своём мнении (никому его не навязывая), прошу извинений у ребят за затраченное на меня Ваше драгоценное время. Я только спросил разрешения внести свои три копейки: не больше и не меньше. Удачи Всем! Как там у Владимира Семёновича: мир да любовь Вам, да хлеба на стол, чтоб согласье по дому ходило...

[о.олегыч]

Сообщение от Леха13

О.Олегыч, я без грубости, тем более без зла. Муфта с трансмиссионкой работает больше двух с половиной лет очень даже ничего на полном приводе. Кольцо, которое сальники были нормальными, мягкими я их не менял: Вы правильно засомневались. на валу была выроботка, но незначительная." Не растворяется ничем" - я диски на ночь незамачивал, а когда пробовал их мыть, их просто ничего не брало. Про идею разрезать..., ничего не хочу нигде проталкивать, это интерес банального любопытства: что в ней осталось после промывки, ногти в кровь когда разлипаешь эти диски. Не постариковски, всё в норме, Вы на 50% убедили меня что она моется, может я правда лишка гоню. Попробую смастырить бензо аппарат по Вашим проектам, буду мыть до посинения, - но потом всё равно разрежу и посмотрю. О.Олегыч, Вы уважаемый человек на форуме, я здесь нет никто, ответьте мне пожалуйста на один вопрос: зачем в виска муфте ПМС?

Я спросил про " зачем отмывать её до блеска ???" Пока не понял ответа )
ПМС в виске только потому что силикон обладает постоянством физ.свойств в рабочем диапазоне температур муфты. Ну условно постоянными ... любое масло разжижается при нагреве и мёрзнет на морозе кроме силикона . Поэтому не понимаю как вы катаетесь с трансмиссионкой в муфте и уверяете что она работает.

[Лёха13]

Сообщение от о.олегыч

Я спросил про " зачем отмывать её до блеска ???" Пока не понял ответа )
ПМС в виске только потому что силикон обладает постоянством физ.свойств в рабочем диапазоне температур муфты. Ну условно постоянными ... любое масло разжижается при нагреве и мёрзнет на морозе кроме силикона . Поэтому не понимаю как вы катаетесь с трансмиссионкой в муфте и уверяете что она работает.

Сегодня утром в пригороде в 6:20 было -34, на верхнем бортовеке -33, детей не повёз в школу с 1-4 класс отменили. Жену отвёз на работу. Катаюсь с трансмиссионкой в муфте. Я же сказал: я отошёл от темы.