Глобальный глюк электрики - грешу на Body Control Module (WJ) - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

samoroshka · 09.02.2011, 19:59

да ,именно диагностика выявила странную работу TPS .вроде работает и ошибок нет,тк изменяет свои показания , но как то странно ,как бы озвучить ... скачкообразно чтоли .... вопщем разобрались и еще приговорили первую лямбду - замкнута по питанию . выясняем ---- да,делали колхоз из какой то другой ... фик поймешь что за колхоз .но это все же не так критично . проблемные места в работе ДВС мы нащупали . Скорее исправляй и отписывайся ! времени было не так много как хотелось ,поэтому салонными глюками мы не занимались. так ,порассуждали об этом и сё.

1001z · 13.02.2011, 21:13

Заменил TPS. Проводка себя не проявила - укрепил ее заново изолентой и поджал контакты на разъеме. Никаких глюков в течение получаса выявлено не было, но вечером на постоявшей недогретой авто был в движении получен затуп, как раньше - жмешь газ, а авто не едет. После снова все ок, потом полчаса в магазине и снова затуп. Ощущение, что происходит на недогретой-остывшей авто, в первые 5 минут после заводки. Буду продолжать наблюдения, но самое главное, что скачки оборотов и попытки заглохнуть прошли. Буду продолжать наблюдения и накапливать статистику.

alekssandr · 13.02.2011, 22:07

Цитата:

Сообщение от 1001z

Заменил TPS. Проводка себя не проявила - укрепил ее заново изолентой и поджал контакты на разъеме. Никаких глюков в течение получаса выявлено не было, но вечером на постоявшей недогретой авто был в движении получен затуп, как раньше - жмешь газ, а авто не едет. После снова все ок, потом полчаса в магазине и снова затуп. Ощущение, что происходит на недогретой-остывшей авто, в первые 5 минут после заводки. Буду продолжать наблюдения, но самое главное, что скачки оборотов и попытки заглохнуть прошли. Буду продолжать наблюдения и накапливать статистику.

очень похоже на негерметичность форсунок

09.02.2011, 19:59	#1
samoroshka Banned Житель форума Регистрация: 09.11.2009 Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте Марка: ..................... Возраст: 52 Сообщений: 4,201	да ,именно диагностика выявила странную работу TPS .вроде работает и ошибок нет,тк изменяет свои показания , но как то странно ,как бы озвучить ... скачкообразно чтоли .... вопщем разобрались и еще приговорили первую лямбду - замкнута по питанию . выясняем ---- да,делали колхоз из какой то другой ... фик поймешь что за колхоз .но это все же не так критично . проблемные места в работе ДВС мы нащупали . Скорее исправляй и отписывайся ! времени было не так много как хотелось ,поэтому салонными глюками мы не занимались. так ,порассуждали об этом и сё.

13.02.2011, 21:13	#2
1001z Пользователь Новичок Регистрация: 10.01.2011 Адрес: Подольск Марка: WJ 99, 4.0 Limited Austria Сообщений: 33	Заменил TPS. Проводка себя не проявила - укрепил ее заново изолентой и поджал контакты на разъеме. Никаких глюков в течение получаса выявлено не было, но вечером на постоявшей недогретой авто был в движении получен затуп, как раньше - жмешь газ, а авто не едет. После снова все ок, потом полчаса в магазине и снова затуп. Ощущение, что происходит на недогретой-остывшей авто, в первые 5 минут после заводки. Буду продолжать наблюдения, но самое главное, что скачки оборотов и попытки заглохнуть прошли. Буду продолжать наблюдения и накапливать статистику.