Dana 30 без преднатяга подшипников - Страница 7 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 08.11.2016, 23:33

Цитата:

Сообщение от Messanger

Осмотрел, ровные, гладкие слегка матовые. Подозрения не вызвали.
А может это подшипники морковки воют?

скорее всего. а раковинок не было мелких таких?

Messanger · 09.11.2016, 23:00

Нет, раковинок не было.
А если менять подшипники морковки, то ничего регулировать не понадобится? В целом процесс представляю, ролики смотрел.
На что там особо обратить внимание, какие тонкости?
Какие подшипники лучше купить?
На следующей замене масла займусь, если конечно раньше не начнет сильно выть.

Ёсик · 10.11.2016, 08:05

ненадо если подшипники тимкен или кайо
лучше спайсар драйв
по остальным вопросам лучше звони

dimanoid · 10.11.2016, 11:34

Андрюх, вот прочитай что ты щас написал))))

Ёсик · 10.11.2016, 12:02

Регулировать ненадо,но лучше мне позвонить, писать долго и надоело ожно и тоже писать. Видео сделал и все равно постоянно одно и тоже спрашивают

Messanger · 10.11.2016, 21:08

Спасибо! Позвоню когда буду делать.

max78 · 11.11.2016, 07:38

Внесу свои 5 копеек.Когда лазил в задний мост,то заметив люфт в зацеплении шестерен,как мне показалось большой,замерил регулировочные шайбы.Разница 0.2мм,я их поменял местами,т.е. придвинул шестерни друг к другу.Зазор стал гораздо меньше.Заметного такого износа на шестернях небыло,не закусывало(небольшой зазор был),пятно контакта не смотрел.Собрал,выехал и офигел.При 40 мост начал выть.Вернулся,перебрал как было и все,тишина ,даже при 140.А вы говорите просто шайбы напихай....

dimanoid · 11.11.2016, 07:57

Хорошо что ты не врач
Никто не говорил про бездумное напихивание шайб абы как и абы куда. Есть инструкции, отчеты, картинки и прочие методические материалы, которыми НЕОБХОДИМО пользоваться при "напихивании" шайб

max78 · 11.11.2016, 12:17

Автор еще пишет про гул под нагрузкой,так вот это я думаю пара гудит.Подшипники будут гудеть независимо от нагрузки.

Ёсик · 11.11.2016, 15:32

max78, такое ощущение чьо мои посты никто не читает, не гудит гипоидная пара, спорить не буду, потому что ремонтирую мосты с такими симптомами

10.11.2016, 08:05	#63
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	ненадо если подшипники тимкен или кайо лучше спайсар драйв по остальным вопросам лучше звони __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

10.11.2016, 12:02	#65
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Регулировать ненадо,но лучше мне позвонить, писать долго и надоело ожно и тоже писать. Видео сделал и все равно постоянно одно и тоже спрашивают __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

11.11.2016, 07:57	#68
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	Хорошо что ты не врач Никто не говорил про бездумное напихивание шайб абы как и абы куда. Есть инструкции, отчеты, картинки и прочие методические материалы, которыми НЕОБХОДИМО пользоваться при "напихивании" шайб Последний раз редактировалось dimanoid; 11.11.2016 в 07:59.

11.11.2016, 15:32	#70
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	max78, такое ощущение чьо мои посты никто не читает, не гудит гипоидная пара, спорить не буду, потому что ремонтирую мосты с такими симптомами __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

09.11.2016, 23:00	#62
Messanger Пользователь Местный Регистрация: 24.04.2012 Адрес: Москва Марка: XJ Sport 4.0L 242 1999 Сообщений: 112	Нет, раковинок не было. А если менять подшипники морковки, то ничего регулировать не понадобится? В целом процесс представляю, ролики смотрел. На что там особо обратить внимание, какие тонкости? Какие подшипники лучше купить? На следующей замене масла займусь, если конечно раньше не начнет сильно выть.

10.11.2016, 11:34	#64
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	Андрюх, вот прочитай что ты щас написал))))

10.11.2016, 21:08	#66
Messanger Пользователь Местный Регистрация: 24.04.2012 Адрес: Москва Марка: XJ Sport 4.0L 242 1999 Сообщений: 112	Спасибо! Позвоню когда буду делать.

11.11.2016, 07:38	#67
max78 Пользователь Житель форума Регистрация: 01.04.2014 Адрес: Рубцовск Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д. Возраст: 47 Сообщений: 1,616	Внесу свои 5 копеек.Когда лазил в задний мост,то заметив люфт в зацеплении шестерен,как мне показалось большой,замерил регулировочные шайбы.Разница 0.2мм,я их поменял местами,т.е. придвинул шестерни друг к другу.Зазор стал гораздо меньше.Заметного такого износа на шестернях небыло,не закусывало(небольшой зазор был),пятно контакта не смотрел.Собрал,выехал и офигел.При 40 мост начал выть.Вернулся,перебрал как было и все,тишина ,даже при 140.А вы говорите просто шайбы напихай....

11.11.2016, 12:17	#69
max78 Пользователь Житель форума Регистрация: 01.04.2014 Адрес: Рубцовск Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д. Возраст: 47 Сообщений: 1,616	Автор еще пишет про гул под нагрузкой,так вот это я думаю пара гудит.Подшипники будут гудеть независимо от нагрузки.