наваренные хампы - работают? - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ворчун · 12.04.2016, 21:42

Цитата:

Сообщение от U F O

Андрюх, это как понимать? Опять вылетать из всех колей на асфальте?

не совсем, при перестроении будешь "просыпаться" если дремал....
полею на широких дисках чуствует оочень, а по прямой как обычно: подруливаешь изредка(хотя это мог быть раненый мною редуктор рулевой).

U F O · 12.04.2016, 21:44

Цитата:

Сообщение от Ворчун

не совсем, при перестроении будешь "просыпаться" если дремал....
полею на широких дисках чуствует оочень, а по прямой как обычно: подруливаешь изредка(хотя это мог быть раненый мною редуктор рулевой).

Значит ничего особо и не изменится

U F O · 12.04.2016, 21:46

Цитата:

Сообщение от vladoss76

Или переварить сами кастрюли, если про железяки речь идет!

Что есть переварить? Как доморощенные стрит сракеры "развары" сварить?

Ворчун · 12.04.2016, 21:48

вот видос,на МКАДе я колонну на ДР клуба обгоняю по 2му ряду с 06 по 09сек :))))
с 29 по 31ю
далее с сашкой(saa) с 4й минуты резвились в луже пока не встряли :)))))
спускаться низя,а накаченный купер не гребёт нИразу!

Посмотреть видео на YouTube
колеса купер СТТ 35/12,5-по факту "растаптались" на дисках до 13,7(пятно контакта одно)

U F O · 12.04.2016, 22:10

Ага, рассмотрел

Rus · 12.04.2016, 23:38

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

у меня перевёрнутые наконечники, переделок ровно столько же, а диски семёрки с вылетом меньше -10 стоят без проблем. может, чота неправильно переделал?

Хмм... Мож я зря тогда 12.5 с -19ми дисками катаю?
Я правильо понял, что такую ширину на кирпиче можно с -10 вылетом забубенить и ездить не шкрябать в поворотах?

ryzhijlisik · 13.04.2016, 08:02

У меня же не кирпич. Но практика показывает, что чем меньше вылет в минус, тем меньше оно цепляет за пороги и бампер.
Уверен, нулёвки (ЕТ0) вполне достаточно. Да и ступицы спасибо скажут.

ryzhijlisik · 13.04.2016, 08:05

Цитата:

Сообщение от U F O

Что есть переварить? Как доморощенные стрит сракеры "развары" сварить?

А почему нет?

U F O · 13.04.2016, 13:24

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

А почему нет?

А для чего?
При существовании готового решения.

vladoss76 · 13.04.2016, 13:49

готовые решения-это для "гуру" с Драйв2))не буду конкретизировать)))то есть не для нас!онли хардкор,онли колхоз!

12.04.2016, 21:48	#24
Ворчун Пользователь Житель форума Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Медвежий угол... Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99 Сообщений: 4,499	вот видос,на МКАДе я колонну на ДР клуба обгоняю по 2му ряду с 06 по 09сек :)))) с 29 по 31ю далее с сашкой(saa) с 4й минуты резвились в луже пока не встряли :))))) спускаться низя,а накаченный купер не гребёт нИразу! Посмотреть видео на YouTube колеса купер СТТ 35/12,5-по факту "растаптались" на дисках до 13,7(пятно контакта одно) __________________ голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517 Последний раз редактировалось Ворчун; 12.04.2016 в 21:53.

12.04.2016, 22:10	#25
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,650	Ага, рассмотрел

13.04.2016, 08:02	#27
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	У меня же не кирпич. Но практика показывает, что чем меньше вылет в минус, тем меньше оно цепляет за пороги и бампер. Уверен, нулёвки (ЕТ0) вполне достаточно. Да и ступицы спасибо скажут.

13.04.2016, 13:49	#30
vladoss76 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.01.2013 Адрес: Мск Лужники Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп Возраст: 48 Сообщений: 2,009	готовые решения-это для "гуру" с Драйв2))не буду конкретизировать)))то есть не для нас!онли хардкор,онли колхоз!