|
09.04.2016, 15:09
|
#21 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 17.02.2016
Адрес: Сибирь - Кемерово
Марка: 1995 GZ
Возраст: 40
Сообщений: 173
|
Тягал вчера арматуру по 12 метров. Пучек из 20 хлыстов тянет, когда буксует оба задних крутятся и оба передних, но передние с разной скоростью. На рыбалке показал авто уверенно - в чаче не сел, подьемы легко, рып не поймали но фана словил море от езды на танке. (Резина липучка полустертая.)
Думаю большего пока мне не надо, вывод лсд блок устраевает. Хочу еще пару вопросов уточнить у гуру. При поподании на поддон коробки воды идет сильно пар. Это нормально? Стоит криво гур, из за этого слетает приводной ремень, какнить его можно отрегулировать? После говен загорелся абс - куда лезть впервую очередь. |
|
|
|
10.04.2016, 10:13
|
#22 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
|
АБС не лезть, сам потухнет. Если не потухнет, значит провод оторвал или типа того.
Пар это нормально, АТФ нагревается до 100 и выше. Гур смотри. Чето с кронштейнами. Если его сорвет и зажует в вентиляторе будет не прикольно. На зетках вроде какой то косяк есть Толи с кронштейном гура Толи с креплением гены |
|
|
|
Линейный вид
