Задний блок на ZJ

[smitt72]

нет в саморазблоке смысла для машины которая ездит только по асфальту. у саморазблока принцип работы такой,он всегда заблокирован,тоесть чтобы разблокировать межосевой нужно сбросить нагрузку с кардана выжав сцепление,что в городских условиях не всегда получится( выезд со двора,разворот на асфальте ,маневрирование на стоянке) это всё будет приводить к излишней нагрузки на трансмиссию и износ резины,да и самому не очень удобно,машина же упирается и не хочет поворачивать.

[Skydive]

Сообщение от smitt72

нет в саморазблоке смысла для машины которая ездит только по асфальту. у саморазблока принцип работы такой,он всегда заблокирован,тоесть чтобы разблокировать межосевой нужно сбросить нагрузку с кардана выжав сцепление,что в городских условиях не всегда получится( выезд со двора,разворот на асфальте ,маневрирование на стоянке) это всё будет приводить к излишней нагрузки на трансмиссию и износ резины,да и самому не очень удобно,машина же упирается и не хочет поворачивать.

Езжу с локрайтом 5 лет, износа резины нет совершенно.
Для автомобиля с АКПП, газ сбрасывать не нужно, а там более выжимать сцепление.
Вообще о нет вспоминаю в гараже, когда слышны щелчки.