|
|
|
|
#1 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
мастера по сход-развалу убей об стену. обычные болты стоят на чирке просто из качественной стали. по поводу топливной херни то ода с 87до вроде 94года одинаковая. просто изначяльно то что у тебя установили подключили неправильно либо датчик в баке помер. трос спидометра есть и также есть кое какие датчики нужно посмотреть. у тебя трос из одной чясти состоит? всмысле круиз контроль есть? с круизом трос из двух деталей.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
НЕДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНЫЙ ПРОДАВЕЦ
Житель форума
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Тверь Переулок Добрый 19
Марка: Jeep Grand Cherokee был теперь кирпич 4.0 ав 4, С 231 и АРГО 6Х6
Возраст: 67
Сообщений: 2,288
|
Ну да твои мастера только гранды видели. А то бы прилюдно не опозорились с геоохренительными болтами.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Almaty
Марка: Jeep Cherokee 4l 1989
Сообщений: 25
|
Цитата:
Топливная на джиперской сто сказали что стоит топливная станция с ~96 годов, там типа три провода, а в той что нужна мне должно быть 4, мол надо менять. Круизконтроля нет. Вроде как я знаю любой тросик состоит из двухчастей, один в щиток приборов короткий, другой в раздатку... Если не так, то ладно. |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 56
Сообщений: 1,772
|
Цитата:
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий? - Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум.
|
|
|
|
|