|
|
|
05.01.2011, 12:10
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Мурманск
Марка: Черок "классик" 99г. 2,5 тд
Возраст: 47
Сообщений: 48
|
Такая же фигня! Слышал от народа, кто пользуется этими движками, что они до капиталки ходят 180-200 тыс. потом капец! Поэтому деньги уже собираю, у меня 180 тыс. пробега. Газы давят, вентиляцию чистил, тоже не помогло. Патрубок вывода карторных газов отсоединил от патрубка возд.фильтра т.к. туда газами закидывало масло, в следствии чего убилась турбина.
|
|
|
|
26.12.2016, 11:57
|
#2 |
|
Пользователь
Регистрация: 26.12.2016
Адрес: г.орел орловская обл
Марка: пока нет
Возраст: 39
Сообщений: 1
|
[QUOTE=лоцман;124299]Такая же фигня! Слышал от народа, кто пользуется этими движками, что они до капиталки ходят 180-200 тыс. потом капец! Поэтому деньги уже собираю, у меня 180 тыс. пробега. Газы давят, вентиляцию чистил, тоже не помогло. Патрубок вывода карторных газов отсоединил от патрубка возд.фильтра т.к. туда газами закидывало масло, в следствии чего убилась турбина.[/Qпрокладка гбц у меня такое было и масло во фильтр воздушный кидало дико
|
|
|
|
Комбинированный вид
