Нужен совет по коробке - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 08.12.2015, 07:01

Edus, зачем задавать вопросы на которые ответ очевиден.

Edus · 08.12.2015, 17:08

Ёсик, для меня самым непонятным остается первый вопрос - почему коробка срывается в нейтраль? Я ответа на него так и не нашел. Заниматься капремонтом коробки как то в планы не входило, тем более пока не ясно виновата ли вообще коробка? Она же супер надежная и неубиваемая ;)

Ёсик · 08.12.2015, 17:39

даблин - диагностику проведи. выше видео. узнай ТОЧНО что TCU исправно и подает верные сигналы на соленоиды.
фильтр смени или промой (там сетка обычная)

Добавлено через 1 минуту
забыл сказать . если 2ая скорость включается значит ОБА СОЛЕНОИДА ИСПРАВНЫ.

Edus · 08.12.2015, 20:21

Цитата:

Сообщение от Ёсик

забыл сказать . если 2ая скорость включается значит ОБА СОЛЕНОИДА ИСПРАВНЫ.

В общем то так! Я тут немного углубился в изучение вопроса, на 2ой передачи включены оба соленоида, значит по логике ты прав, а соленоиды тут ни при чем!
Так что ж тогда нужно блок управления проверять в 1ю очередь? Может взять у кого нибудь на пробу проехаться, как думаешь?

Ёсик · 08.12.2015, 22:07

3 светоида 4 проводапаяльник , это сложно?

orel.kom · 09.12.2015, 00:20

Ёсик! Конечно блок управления проверять надо, но я думаю, что дело в механике. Давай прикинем логически. Если в результате неисправности блока управления АКПП не будет подаваться напряжение на соленоиды, значит соленоид №1 и № 2 будут выключены, а это значит, что будет 4 передача в режиме "D", а наш товарищ говорит что у него вовсе после срабатывания 1 и 2 передачи коробка становится в режим нейтраль, но блок управления АКПП, как минимум, не может включить нейтраль даже путем своей неисправности, поскольку нейтраль, как и парковка, как и задняя скорость, включается чисто механически, ручкой управления АКПП в кабине водителя, воздействующей через трос на клапан управления в гидромозгах. Здесь явно виновата механика. Надо товарища попросить проверить. Мы знаем что, когда неисправен блок управления и сигналы не подаются на соленоиды, то при переводе ручки АКПП в положенмие "1-2" включится 1 скорость, при переводе ручки в положение "3" включится 3 скорость и в положении"D" включится 4 скорость. Что позволяет на наших авешках, в случае неисправности блока управления, хоть как-то добраться "до дома", правда без блокировки гидротрансформатора, но все же ехать можно. Поэтому, если нет передачи со второй на третью, то здесь явно виновата механика, то ли фрикционы сгорели и проскальзывает, то ли не доходит нормальное давление жидкости в поршень муфты повышающего планетарного ряда из-за дефекта гермокольца на валу барабана муфты прямого хода, да мало ли еще чего, что и предположить трудно, тем более заочно. Я, как всегда, склоняюсь к тому, что надо снимать коробку, разбирать и смотреть, что случилось.

Ёсик · 09.12.2015, 09:35

Цитата:

Сообщение от orel.kom

Давай прикинем логически.

небуду ))) невижу смысла ))) начинать надо от простого. искать а не прикидывать)))

orel.kom · 09.12.2015, 10:37

Тогда отхожу в сторонку и нервно покуриваю, но мнения своего не изменю. Дай конечно Бог, чтобы вопреки моему разумению оказалось все просто и прозаично, дернул проводок и все поехало, но как правило, авешка так просто не ломается. Топикстартер ждет помощи, надеясь на чудо, но чудес не бывает, как это банально не звучит, а вот включение мозгов как раз и дает нам возможность не искать черную кошку в темной комнате, если этой кошки там нет. Удачи.

Хасковод · 09.12.2015, 10:48

orel.kom, дело говоришь.

Думать прежде чем делать полезно.

Дмитрий73 · 09.12.2015, 11:06

В Красногорске мастера по ремонту коробок сидят, может проще до них на диагностику доехать?

08.12.2015, 07:01	#11
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Edus, зачем задавать вопросы на которые ответ очевиден. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

08.12.2015, 17:39	#13
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	даблин - диагностику проведи. выше видео. узнай ТОЧНО что TCU исправно и подает верные сигналы на соленоиды. фильтр смени или промой (там сетка обычная) Добавлено через 1 минуту забыл сказать . если 2ая скорость включается значит ОБА СОЛЕНОИДА ИСПРАВНЫ. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

08.12.2015, 22:07	#15
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	3 светоида 4 проводапаяльник , это сложно? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

09.12.2015, 00:20	#16
orel.kom Пользователь Житель форума Регистрация: 07.07.2013 Адрес: г. Орел Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз. Возраст: 71 Сообщений: 3,743	Ёсик! Конечно блок управления проверять надо, но я думаю, что дело в механике. Давай прикинем логически. Если в результате неисправности блока управления АКПП не будет подаваться напряжение на соленоиды, значит соленоид №1 и № 2 будут выключены, а это значит, что будет 4 передача в режиме "D", а наш товарищ говорит что у него вовсе после срабатывания 1 и 2 передачи коробка становится в режим нейтраль, но блок управления АКПП, как минимум, не может включить нейтраль даже путем своей неисправности, поскольку нейтраль, как и парковка, как и задняя скорость, включается чисто механически, ручкой управления АКПП в кабине водителя, воздействующей через трос на клапан управления в гидромозгах. Здесь явно виновата механика. Надо товарища попросить проверить. Мы знаем что, когда неисправен блок управления и сигналы не подаются на соленоиды, то при переводе ручки АКПП в положенмие "1-2" включится 1 скорость, при переводе ручки в положение "3" включится 3 скорость и в положении"D" включится 4 скорость. Что позволяет на наших авешках, в случае неисправности блока управления, хоть как-то добраться "до дома", правда без блокировки гидротрансформатора, но все же ехать можно. Поэтому, если нет передачи со второй на третью, то здесь явно виновата механика, то ли фрикционы сгорели и проскальзывает, то ли не доходит нормальное давление жидкости в поршень муфты повышающего планетарного ряда из-за дефекта гермокольца на валу барабана муфты прямого хода, да мало ли еще чего, что и предположить трудно, тем более заочно. Я, как всегда, склоняюсь к тому, что надо снимать коробку, разбирать и смотреть, что случилось. Последний раз редактировалось orel.kom; 09.12.2015 в 00:27.

08.12.2015, 17:08	#12
Edus Пользователь Местный Регистрация: 23.09.2015 Адрес: Красногорск Мос.обл. Марка: XJ 94 год 242 раздатка, автомат Возраст: 53 Сообщений: 127	Ёсик, для меня самым непонятным остается первый вопрос - почему коробка срывается в нейтраль? Я ответа на него так и не нашел. Заниматься капремонтом коробки как то в планы не входило, тем более пока не ясно виновата ли вообще коробка? Она же супер надежная и неубиваемая ;)

09.12.2015, 10:37	#18
orel.kom Пользователь Житель форума Регистрация: 07.07.2013 Адрес: г. Орел Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз. Возраст: 71 Сообщений: 3,743	Тогда отхожу в сторонку и нервно покуриваю, но мнения своего не изменю. Дай конечно Бог, чтобы вопреки моему разумению оказалось все просто и прозаично, дернул проводок и все поехало, но как правило, авешка так просто не ломается. Топикстартер ждет помощи, надеясь на чудо, но чудес не бывает, как это банально не звучит, а вот включение мозгов как раз и дает нам возможность не искать черную кошку в темной комнате, если этой кошки там нет. Удачи.

09.12.2015, 10:48	#19
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	orel.kom, дело говоришь. Думать прежде чем делать полезно.

09.12.2015, 11:06	#20
Дмитрий73 Пользователь Житель форума Регистрация: 28.03.2010 Адрес: Moskva Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249 Возраст: 52 Сообщений: 826	В Красногорске мастера по ремонту коробок сидят, может проще до них на диагностику доехать?