охлаждение АКПП 44RE (A500}

[Макушкин Ю]

Не знаю точно какой алгоритм на Джипах, но на ММС мозг не включает 4 при недогреве двигателя, и ПЕРЕГРЕВЕ АКПП. А когда АТФ в радиаторе "встаёт" в АКПП температура нормальная, и мозг ничего не подозревает!

[comanchero]

вот это достойный совет , человек понимает о чем идет речь ) спасибо Юра за подсказку про манометр и возможное застывание АТФ , Есть над чем задуматься, Скорее всего это только летний вариант с таким размером
радиатора

[жип]

Сообщение от comanchero

я хочу запустить туда масло , если так понятнее ) а сечение трубок кондея больше
масляных и это только радует

Добавлено через 10 минут
охладитель внутри нового радиатора обычная трубка , возможно еще она лопнула
и пошел антифриз в масло , почитай по больше на форумах что бывает с ними

вот для расширения кругозора

[joy37]

Хм... А, что, только у меня еще допрадиатор стоит на АКПП, с завода?

[жип]

да нет ты не один

[comanchero]

Сообщение от жип

вот для расширения кругозора

пожалуйста прокоментируйте фото , что это такое

[Олег 800]

Всем добрый день. Всё это тоже интересно так как собираюсь менять радиатор. По случаю достался новый в упаковке не оригинал. Главный вопрос :подключать или нет трубки от акпп к основному радиатору или менуя его сразу к внешнему ? Машина используется в городе, без по катушек .

[жип]

Сообщение от comanchero

пожалуйста прокоментируйте фото , что это такое

ЭТА ТА САМАЯ ТРУБКА ВНУТРИ РАДИАТОра .она даволно не обычная. ребра для эфекктивного передачи тепла находятся в кконтуре масла а нне О.ЖЖ.. так как масло оно ссука как жир само себе одеяло

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Олег 800

Всем добрый день. Всё это тоже интересно так как собираюсь менять радиатор. По случаю достался новый в упаковке не оригинал. Главный вопрос :подключать или нет трубки от акпп к основному радиатору или менуя его сразу к внешнему ? Машина используется в городе, без по катушек .

если акппп работает исправно то внешний нне нужен .только к основному

[Олег 800]

Под словом "основной" я имел ввиду охладитель внутри радиатора с ОЖ. И у меня с завода стоит так: от акпп на охладитель, с него на доп.радиатор и обратно на акпп. Как и у многих насколько я понимаю. Но почитав форум есть сомнение стоит ли делать так же ? По этому и спрашиваю совет.

[yakobson]

У меня так стоит. При исправной системе и коробке все нормально фунциклирует.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от жип

вот для расширения кругозора

Спасибо!!
А я голову ломал откуда там масло бежит из под гайки, если внутри антифриз. А там оказывается трубка двойная))))
Век живи, век учись ))))