проблема с 42RE

[chemist]

Забил я на все ))) "Вопрос возник потому что я люблю чтобы все работало как положено"
Я редко пользуюсь киком. Точнее я привык так рассчитывать маневры чтобы он не включался. И когда он включается - для меня это неожиданно и не нужно )))
Чтобы гарантированно иметь в нужный момент нужную тягу и мощность и чтобы 2-я не спрыгнула на 3-ю если я на долю секунды газ отпущу я делаю следующим образом.
Нажимаю газ до пола и перевожу селектор в "2". Еду на "2" столько сколько нужно.
Перевожу в "Д" (только газ надо держать нажатым, тогда переключит незаметно)
Не знаю правда - вреднее это кика или нет.

[AVTX]

Сообщение от chemist

Забил я на все ))) "Вопрос возник потому что я люблю чтобы все работало как положено"
Я редко пользуюсь киком. Точнее я привык так рассчитывать маневры чтобы он не включался. И когда он включается - для меня это неожиданно и не нужно )))
Чтобы гарантированно иметь в нужный момент нужную тягу и мощность и чтобы 2-я не спрыгнула на 3-ю если я на долю секунды газ отпущу я делаю следующим образом.
Нажимаю газ до пола и перевожу селектор в "2". Еду на "2" столько сколько нужно.
Перевожу в "Д" (только газ надо держать нажатым, тогда переключит незаметно)
Не знаю правда - вреднее это кика или нет.

Вполне себе "нормальный" вариант. Только нужно, что бы клапан какдауна увеличивал линейное давление в соответствии с увеличением нагрузки ("глубиной" нажатия педали газа).