Вибрация под нагрузкой на скорости xj

[Reichsbanner]

У меня такая же тема, я как понял вибрация возникает когда переключает на третью, у меня AW4. Выглядит так: разгоняюсь, всё в порядке, переключает на третью (у меня глушак в лоскуты поэтому всё слышу)) начинается глубокая, мощная, пульсирующая вибрация, потом переключает дальше и вибрация пропадает!

ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ - как глушитель заварил вибрация эта стала очень плохо слышна!

[MaxVolk]

Сообщение от Reichsbanner

У меня такая же тема, я как понял вибрация возникает когда переключает на третью, у меня AW4. Выглядит так: разгоняюсь, всё в порядке, переключает на третью (у меня глушак в лоскуты поэтому всё слышу)) начинается глубокая, мощная, пульсирующая вибрация, потом переключает дальше и вибрация пропадает!

ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ - как глушитель заварил вибрация эта стала очень плохо слышна!

Ну у меня после 80 начинает вибрировать и усиливается до 120,после 120 уже видимо резонанс и утихает,без кардана переднего нет вибрации,заменил на хороший кардан,вибрация снова появилась,в раздатке нет люфта,я подозреваю хвостовик переднего моста,в нём есть и осевой и поперечный

Добавлено через 3 минуты
Парни,заменил передний кардан на хороший,но ничего не изменилось,без кардана вибрации нет,люфт есть в переднем хвостовике осевой и продольный,в раздатке мертво стоит. Я грешу на разбитый хвостовик переднего моста,возможна из за него вибрация при езде просто на 2вд? Кардан конечно заменил не зря,пропала мелкая дрож на 4вд режиме

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от никон

ДВС,парни,а можно подробнее о фирмах которые занимаются ремонтами карданов,адреса,телефоны,ну и отзывы кто пользовался и на долго хватает.

Я на алтушку ездил,там не дорого и в целом ремонт убитых посадочных под крестовины 1200р,ремонт гука слишком дорогой,просто лучше купить бу кардан