735 км и масла нет....???

[Artery]

ахренеть, а я думал у меня много жрёт! а 13,7 это в чём? и что это за давление? Фильтр масляный проверь как затянут. На счёт дыма, есть присадки, мой знакомый при мне пробовал, вольва 240-я дымила как мопед старенький, после присадки жрать - жрала но дыма небыло! Но так жрать не может, работать будет плохо, выливает он его куда то. Сальники колена смотри, с клапанных крышек течет прямо на раскалённые колектора и сгорает, у меня текла правая сильно - запаха я не чуял, виска выдувала видимо. Было литра полтора на 1000, замена сальников, прокладки клапанной крышки и теперь 500-600 гр на 1000, думаю колпачки если сменить вообще жрать перестанет. Причём мой на трассе вааще не жрёт на оборотах, в городе на холостяке в пробках жрёт, после 5 минут стояния на холостых газану - синий дым и маслом воняет, по трассе вообще расхода нет, ну может грамм 50 на 1000.

[venom33]

Сообщение от Artery

ахренеть, а я думал у меня много жрёт! а 13,7 это в чём? и что это за давление? Фильтр масляный проверь как затянут. На счёт дыма, есть присадки, мой знакомый при мне пробовал, вольва 240-я дымила как мопед старенький, после присадки жрать - жрала но дыма небыло! Но так жрать не может, работать будет плохо, выливает он его куда то. Сальники колена смотри, с клапанных крышек течет прямо на раскалённые колектора и сгорает, у меня текла правая сильно - запаха я не чуял, виска выдувала видимо. Было литра полтора на 1000, замена сальников, прокладки клапанной крышки и теперь 500-600 гр на 1000, думаю колпачки если сменить вообще жрать перестанет. Причём мой на трассе вааще не жрёт на оборотах, в городе на холостяке в пробках жрёт, после 5 минут стояния на холостых газану - синий дым и маслом воняет, по трассе вообще расхода нет, ну может грамм 50 на 1000.

вот втом и дело не откуда его не видно, что бы текло. 13.7 это замер на компе компрессию. А вот на счет воняет, есть такое дело ,когда поездиешь выходишь из него ,то пипец вонь стоит ,но не всегда!

[KWJ]

Сообщение от venom33

13.7 это замер на компе компрессию.

это где компом компрессию меряют?

[Сергей77]

Сообщение от KWJ

это где компом компрессию меряют?

мне на ауди так же предлагали помереть,через комп,не выворачивая свечей

[Artery]

Сообщение от Сергей77

мне на ауди так же предлагали помереть,через комп,не выворачивая свечей

Ребятки, компом это очень приблизительно, и в принципе меряют не компрессию вовсе, а замеряют на сколько стартеру тяжело крутить, отталкиваясь от результатов замера тока потребления, рассчитывают силу противодействия. В которую входит не только компрессия, а и раздолбанный стартер, и херовое масло, общий износ и т д и т п. К тому же эта прога даёт оценку якобы среднюю по поршневой группе. А что творится индивидуально в каждом котле? ИМХО - выворачивать свечи на холодном двиге и мерить компрессию физически! Потом влить по кубику масла в каждый котёл и ещё замер, вот по этим результатам можно о чём то судить, а "13,7 по компу какому то", это всё равно что " в лужу из трёхствольной ж*пы пёрнуть".

[Сергей77]

Сообщение от Artery

Ребятки, компом это очень приблизительно, и в принципе меряют не компрессию вовсе, а замеряют на сколько стартеру тяжело крутить, отталкиваясь от результатов замера тока потребления, рассчитывают силу противодействия. В которую входит не только компрессия, а и раздолбанный стартер, и херовое масло, общий износ и т д и т п. К тому же эта прога даёт оценку якобы среднюю по поршневой группе. А что творится индивидуально в каждом котле? ИМХО - выворачивать свечи на холодном двиге и мерить компрессию физически! Потом влить по кубику масла в каждый котёл и ещё замер, вот по этим результатам можно о чём то судить, а "13,7 по компу какому то", это всё равно что " в лужу из трёхствольной ж*пы пёрнуть".

я и не сомнневался,что это приблизительно,я лишь констатировал факт,что так пытаются замерять.было бы интересно сравнить результаты двух диагностик