электровентилятор

[joy37]

Сообщение от Solarcat

на 4 литрах и газелевского в пробках хватает на постоянку он у меня не молотит.
у змз 406 145 коней у амс 242 180 коней превышение не глобальное
может у тебя пространство между радиатором движка и радиатором кондея все в шубе и говном забито.
я ставил в кожух диффузора от 5,9 газелевский вентак. вполне себе он там входит

Зазор приличный получается по краям диффузора. А так, да, крутится только с 97 до 90.

[Solarcat]

Сообщение от joy37

Зазор приличный получается по краям диффузора. А так, да, крутится только с 97 до 90.

не ну зазор да есть да велик (см по 4-5 по радиусу окружности) но после скоропостижной кончины вентака от 5,9 пришлось купить в ближайшем ларьке от волги и поставить в кожух вместо родного движка с крыльчаткой. ехать то надо не оставаться же жить на обочине трассы))))))

[joy37]

Сообщение от Solarcat

не ну зазор да есть да велик (см по 4-5 по радиусу окружности) но после скоропостижной кончины вентака от 5,9 пришлось купить в ближайшем ларьке от волги и поставить в кожух вместо родного движка с крыльчаткой. ехать то надо не оставаться же жить на обочине трассы))))))

Не велик, но всоса не дает...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от жип

а если сравнить обьём 4 и 2.3. это те обьёмы где горит огонь. сравни 4 литра огня и 2.3 которые надо остужать

Пофигу, по идее... Малообъемные моторы более раскручены и, соответственно, более энергоемкие... тем не менее эти вентаки их студят... А уж наши, сам Бог велел!