Не понятки с двигателем

[Traxxas]

Добрый день народ, у меня jeep cherokee 2,1 TD стоит на ремонте с осени, решил его сегодня завести, что бы двигатель подышал свежим воздухом, а то стоял 2 месяца без дыхания, все круто завелся с полуоборота, поработал на холостоом ходу минут 5, я решил чуть поддать газу, а он будто захлебывается и не в какую, такое ощущение будто ему стало тяжело крутиться, я отпустил газ холостой ход очень низкий стал. Заглушил, решил опять завести он схватил пару раз и все, подумал все приплыли, походил по охал вокруг машины минут 5-10 решил попробовать опять завести, сел повернул ключ, завелся, холостой ход нормальный, решил опять поддать газку нормально раскрутился до 2 тысяч все нормально, так поработал немного и опять эта фигня холостой ход очень низкий и очень тяжело раскручивается. опять зглушил, подождал, завел опять все наромально подумал все надо глушить пока все хорошо работает!
Теперь вопрос может ли это быть из за солярки, не замерзла ли она, а то последний раз заправлял как раз где то осенью когда еще тепло было? Или могут быть еще какие либо причины? Помогите разобраться!!!

[Neiron]

Насколько я знаю солярка бывает летняя и зимняя. Возможно в этом причина. А на дизеле ЕГР есть? Может он?

[Спанчбоб]

Соляра встает в фильтрах, слей все из бака и залей зимней + антигель или керосин, фильтр топливный тоже лучше заменить на свежий.

[Yastreb]

1. Машину желательно в тепло.
2. Топливник меняй.
3. В бак керосин в пропорции примерно 5л на 30л топлива. Как зильешь, интенсивно покачай машину, что б в баке все перемешалось.
4. В дальнейшем только зимнюю соляру лей.
5. Для дизелей есть свой раздел. Там тебя быстрее услышат и помогут.

Модеры, перенесите тему.