Замена кузова 1995 г.в на кузов 1998 г.в помогите !

[webmines]

Сообщение от Brik83

зетка 5.9 моего знакомого, он предложил его приобрести за не очень большие деньги, поэтому и тему поднял, сегодня смотрел его. Сгорело все под капотом, плюс взрыв передних колёс, двери передние не пострадали с наружи, внутри сгорела панель + оплавились передние сидения и обивки дверей не до конца, успели потушить. Краска на крыше и передних дверях целая не вспучилась.

Еще раз обьясняю - морда этой сгоревшей машины сейчас - пластилин. Жесткости кузова нет не какой, опущен металл передних лонжеронов, моторного щита, передних стоек. Оно сгниет в момент вопервых, во вторых ЖЕСТКОСТИ эти элементы больше не имеют. В третьих переложить ВСЮ проводку в автомобиле это удовольствие ниже среднего. Найти владельца и заплатить ему чтобы восстановил машину гораздо проще и ДЕШЕВЛЕ. Кстати при замене торпеды у 5,9 не останется таблички под стеклом - повод отказа в регистрации.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от DUNAY

Если колёса бахнули , то жестянке точно хана , всё повело и металл отпустился .

причем жестянка это только основная проблема, но далеко не единственная. Перекидывать всю навеску, электрику и прочее встанет рублей в 200, с доведением до ума и займет хренову тучу времени (не месяц и не два даже)
При этом на выходе имеем пластелиновую машину которая моментально начнет гнить и стоимостью даже меньше чем в нее вложено и невозможностью продать.
Зато проехать ночь на поезде (700 км до москвы это всего лишь ночь на поезде, можно весь вопрос в одни выходные решить) чтобы бюджетнее и правильнее решить вопрос не рассматривается совсем, я так подозреваю что ТС не переоформлял на себя машину в течение ОЧЕНЬ длительного времени...
З.Ы. Посмотрел откуда ТС - Пенза. Автор, я в ваши края (в соседний Саранск) чисто на выходные иногда приезжаю. Ехать там всего ничего, особенно если на поезде. Билет в плацкарт в пределах 1,5 рублей можно взять.

[Brik83]

Сообщение от webmines

Еще раз обьясняю - морда этой сгоревшей машины сейчас - пластилин. Жесткости кузова нет не какой, опущен металл передних лонжеронов, моторного щита, передних стоек. Оно сгниет в момент вопервых, во вторых ЖЕСТКОСТИ эти элементы больше не имеют. В третьих переложить ВСЮ проводку в автомобиле это удовольствие ниже среднего. Найти владельца и заплатить ему чтобы восстановил машину гораздо проще и ДЕШЕВЛЕ. Кстати при замене торпеды у 5,9 не останется таблички под стеклом - повод отказа в регистрации.

Добавлено через 3 минуты


причем жестянка это только основная проблема, но далеко не единственная. Перекидывать всю навеску, электрику и прочее встанет рублей в 200, с доведением до ума и займет хренову тучу времени (не месяц и не два даже)
При этом на выходе имеем пластелиновую машину которая моментально начнет гнить и стоимостью даже меньше чем в нее вложено и невозможностью продать.
Зато проехать ночь на поезде (700 км до москвы это всего лишь ночь на поезде, можно весь вопрос в одни выходные решить) чтобы бюджетнее и правильнее решить вопрос не рассматривается совсем, я так подозреваю что ТС не переоформлял на себя машину в течение ОЧЕНЬ длительного времени...
З.Ы. Посмотрел откуда ТС - Пенза. Автор, я в ваши края (в соседний Саранск) чисто на выходные иногда приезжаю. Ехать там всего ничего, особенно если на поезде. Билет в плацкарт в пределах 1,5 рублей можно взять.

В чем то согласен, но поступили проще. Юрист в понедельник напишет, письмо с уведомлением по месту жительства бывшего хозяина с просьбой о урегулировании этого вопроса, если нет то только через суд решать будем. Думаю это оптимальный вариант.

[ivan samara]

Сообщение от Brik83

В чем то согласен, но поступили проще. Юрист в понедельник напишет, письмо с уведомлением по месту жительства бывшего хозяина с просьбой о урегулировании этого вопроса, если нет то только через суд решать будем. Думаю это оптимальный вариант.

удачи в решении вопроса!

[mihas039]

Перекись таблицы и радуйся своей зетке