Глюки сигналки зеркал ZJ

[TheTERMINATOR]

Сообщение от vovik8

В РСМ веревок нет

Ну, как бы, он сам коробкой управляет, ему ли не знать, в каком сейчас она режиме...

[vovik8]

Сообщение от TheTERMINATOR

Ну, как бы, он сам коробкой управляет, ему ли не знать, в каком сейчас она режиме...

Это я обычно проверяю последовательным отключением блоков потребителей от кан-шины.
В остальном я пока руководствуюсь исключительно схемой, описания работы данной функции не читал.

[alekssandr]

по зеркалам - отодрать кнопки памяти от блока кнопок водительской двери, по сигналке - на европейцах часто так, через некоторое время машина сама встает на охрану...как лечить - не знаю, наверно диллерским сканером

[Alex-494]

Сообщение от alekssandr

по зеркалам - отодрать кнопки памяти от блока кнопок водительской двери, по сигналке - на европейцах часто так, через некоторое время машина сама встает на охрану...как лечить - не знаю, наверно диллерским сканером

По зеркалам так и сделал. Все теперь норм. Память теперь никак не починить?
Как все починим основное, отправлю хозяина к дилерам!

[vovik8]

Если понять что неисправно в памяти, то шансы на починку примерно 90%.
Ну а аборт по телефону сделать не возможно.

[Alex-494]

Понял, если хозяин машины разродится - пригоним

[alekssandr]

Сообщение от Alex-494

По зеркалам так и сделал. Все теперь норм. Память теперь никак не починить?
Как все починим основное, отправлю хозяина к дилерам!

ну ее эту память..то датчики в зеркалах засираются, то сама глючит)))

[Степаныч]

Сообщение от TheTERMINATOR

Бензомозг знает, и в шину об этом говорит.

Бензомозгу до ЗХ никакого дела нет. Фонари ЗХ тупо включаются датчиком Парк/Нейтраль/ЗХ, питание с преда, через датчик на лампы, далее на массу. Внутри коробка датчик замыкается сектором с изолированным контактом, сектор тупо механически сидит на валу селектора. Задняя передача в самом коробке включается плунжерами, без участия электричества.
У топик стартера возможно что-то рядом с селектором в салоне, или что-то прицеплено дополнительно, больше ничего на ум не приходит.
Был случай, Додж Калибр с ручкой, дама жалуется что ее любимый iPhone не заражается, проверил, да, действительно, горелый пред на прикуривателе, заменил, проверил, все в норме, затребовал все устройства которые она использует, все работает, ничего не выгорает. Уехала, через пару часов снова у меня, та же история с предом, меняю, прошу оставить машину на пару часов, проверить. Два часа молотила, все работает, надо отдавать машину, включаю заднюю передачу, выгнать машину и слышу щелчок, так и есть, сгорел пред. Оказалось механизмом ручки МКПП перетерло изоляцию провода питания прикуривателя, причем только в положении ЗХ, в других положениях до провода не достает. Так что иногда и такая хрень случается.

[Alex-494]

Было что-то припаяно от нештатной сигнализации в блок кнопок в водительской двери. Нештатная была выкинута в первый же день после покупки машины, вся проводка возвращена по максимуму к заводскому виду

[TheTERMINATOR]

Сообщение от Степаныч

Бензомозгу до ЗХ никакого дела нет. Фонари ЗХ тупо включаются датчиком Парк/Нейтраль/ЗХ, питание с преда, через датчик на лампы, далее на массу. Внутри коробка датчик замыкается сектором с изолированным контактом, сектор тупо механически сидит на валу селектора. Задняя передача в самом коробке включается плунжерами, без участия электричества.

Откуда же в шине появляется сигнал включенной передачи и ЗХ в частности?