|
|
#451 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 47
Сообщений: 784
|
Я ж говорил ранее, что в оборонке и космосе совсем другие бюджеты и требования. С производством бюджетных автомобилей это сравнивать не совсем корректно.
Цитата:
Ну, ладно, хватит о серьёзном. Недавно посмотрел James May's Cars of the People. Очень понравился сюжет про Жигули :) |
|
|
|
|
|
|
#452 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 49
Сообщений: 12,854
|
Radidorm, как зовут?меня Виталий.а то не удобно общаться.
смотри-говоирищь низкобюджетное авто приора и иже с ним.сравним цену логана и приоры-равнозначно.так почему качество совсем на другом уровне?при нынешнем качестве приоры калины не 450-500 а 250-300 .и тогда люди не будут орать что шлак.потому что цена адекватная.а когда по цене сравнимо с логаном или соларис, поло седан ,шкода рапид.то уровень качества должен быть равнозначен |
|
|
|
|
|
#453 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Цитата:
По поводу продуктов питания - лично я покупаю наши, Российские, по тому что они более качественные, верю что там нет ГМО. За картошкой я специально езжу покупать в деревню, пусть она грязная, кривая, похожа на какашку - но я вижу как ее растят, я вижу что химию в картошку не сыплют, а удобряют коровьим навозом. Так же я размышляю и с машиной - мне глубоко наплевать где она изготовлена, мне от машины нужно качество в первую очередь. Сделайте ниву качественной, чтоб она не сыпалась как сыпется сейчас, чтоб коробка и раздатка не выли как истребитель на взлете и т.д., и я с удовольствием ее куплю, и буду ездить на ней. Причем я не прошу изменить ее внешний вид, не прошу изменить салон и двигатель, лично мне важнее качество и надежность а не резвый двигатель.....
|
|
|
|
|
|
|
#454 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,208
|
Цитата:
Не хочешь не покупай, у нас свободная страна. |
|
|
|
|
|
|
#455 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Москва
Марка: пока нет
Возраст: 46
Сообщений: 24
|
легче обратиться к наркодиллеру
|
|
|
|
|
|
#456 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Цитата:
Вот он, настоящий ответ руководства завода.![]() Не обещание поднять качество - а сразу пошел на куй, не нравится - не бери. Так вопрос у меня как покупателя данных выкидышей - а накуй он вообще нужен, этот завод????
|
|
|
|
|
|
|
#457 | ||
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 47
Сообщений: 784
|
Санёк
Я про Гранту за 331тр и, цитирую: "Твой новый Hyundai Solaris 2015 года от 525 900 рублей в Автофане!" это вот отсюда http://hyundai.avtofan.ru/cars/solaris/#price. Как видим, разница очень велика. Ну или Новый Логан от 429 тр. http://www.renault.ru/renault-range/...userPriceType=. И тут разница не маленькая, тем более, что это одного поля ягодки... Так что, цены на Гранты значительно ниже. Приоры - да, дороже Гранты. Цитата:
Цитата:
А двигатель полностью устраивает Вас? Поверьте, всё равно будут :) |
||
|
|
|
|
|
#458 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Ну что я могу сказать про двигатель? Нива у меня была 1996 г.в., карбюраторная, и когда я ее покупал, то от двигателя чудес не ожидал. Двигатель сразу откапиталил,карбюратор настроил как положено и он работал без претензий, заводился в любой мороз. По его резвости ничего не скажу, т.к. свою ниву я купил поздней осенью, а продал весной - затрахала она меня коробкой и раздаткой, ездить из за воя было противно на ней. Да и еще один аспект из за которого о динамике машины сказать не могу, т.к. эта нива была у меня зимой, а база у нее короткая, ездить быстро я на ней боялся, т.к. ее могло развернуть поперек дороги ни с того ни с сего. Сам несколько раз видел как короткие нивы на гололеде разворачивало. По этому двигатель меня устраивал, возможно что летом его бы не хватало - но с другой стороны я не летчик, я за несколько лет владения джипом еще ни разу педаль газа в пол не топил. Так что именно по двигателю у меня вопросов к ниве не возникало.
|
|
|
|