ТОПЛИВНЫЙ БАК НА 2.7

[Серый2014]

Сообщение от GR-44

стружка из бака идтить не могёть...
неоткудава тама ей взяться...
стружка может идтить только из ТННД.
а снимать бак достаточно просто, но одному немного геморно будет. хотя я снимал первый раз сам, а ставить мне Батя помогал. а и у меня прицепного нет, мне проще было...
самое главное расщёлкнуть не сломав трубочки перед баком.

стружка накапливается в баке от ТНВД и ТННД через обратку и потом гоняет ее по кругу губя форсы)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от oejek67

Серый2014, много куда руки прикладываешь.Не забывай иногда фотать.Потомкам будет интересно.

фотки есть,по всему ремонту)как их сюда выложить вопрос..

[GR-44]

Сообщение от Серый2014

стружка накапливается в баке от ТНВД и ТННД через обратку и потом гоняет ее по кругу губя форсы)

Добавлено через 2 минуты


фотки есть,по всему ремонту)как их сюда выложить вопрос..

по кругу гонять не будет! не получиться...
но перепроверить ради успокоения своей души думаю стоит.

а фотки выкладывать легко было вроде...
давно правда не выкладывал.

[Серый2014]

Сообщение от GR-44

по кругу гонять не будет! не получиться...
но перепроверить ради успокоения своей души думаю стоит.

а фотки выкладывать легко было вроде...
давно правда не выкладывал.

я выявил стружку в соляре,а спецы мне сказали что америкосы при ремонте форс вообще в обязаловку мойка магистралей и замена бака+переборка насосов))так что я лучше помою...она настолько мелкая что не вооруженным глазом не увидишь,как пыльпо обратке часть в бак уходит 100%, проверяют так,со старого топливного фильтра который достаточно походил сливаешь в чистый пластиковый стакан соляру,отстаивается пару часов и снизу по донышку магнитиком водишь,и все увидишь как эта пыль собирается в кучку в след за магнитиком)))если есть в фильтре то в баке 100%.