АКПП 46RH. Вибрация после блокировки гидротрансформатора.

[volgarik34]

Сообщение от ZooM007

на счёт бензонасоса я задал вопрос и Сергею и мотористам, они сказали, что совершенно иные признаки его смерти. Бак почти полный, не вариант щас снимать его. Надо было когда снимал и менял насос (около 1,5- 2 лет назад) дырку вырезать в багажнике.

Признаки у меня такие были-затягивало переключения 1-2.висит на 2т и едет,газ несильно давлю.также при тапке в пол или почти в пол-рывок до 3т-об.и все-висим и ждем переключения на след передачу.померил давление-2,7,норма 3,3.замена б-насос и фильтра,решило все проблемы.-бенз можно слить на яме отсоединив подачу за пять минут.

[ZooM007]

Сообщение от volgarik34

Признаки у меня такие были-затягивало переключения 1-2.висит на 2т и едет,газ несильно давлю.также при тапке в пол или почти в пол-рывок до 3т-об.и все-висим и ждем переключения на след передачу.померил давление-2,7,норма 3,3.замена б-насос и фильтра,решило все проблемы.-бенз можно слить на яме отсоединив подачу за пять минут.

было такое, сталкивался. Поменял бензонасос тогда. Сейчас то даже с тормозом на драйве вибрация есть, стоя на месте тоесть. Но то вибрация, а то нехватка топлива. Остальные форсы работают, кроме этой вроде как. Проверю фишку, идущую на форсунку тестером, может проблема в проводке вообще.
Как вынуть форсунки? Какие действия совершить по пунктам, или может мануал есть какой-то по этой теме?