231 вместо 249 на 5.2 - Страница 10 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

эндрю · 22.02.2015, 20:50

Цитата:

Сообщение от Lake_210

ты лучше отложи денег на налоги и запчастюльки и езди радуйся жизни тогда. нафига вам эта свистопляска??? поставь из загашника 249 и все!

У меня сейчас стоит 249, работает без нареканий...а налог я не плачу за машинку...т.к. у нас до 150л/с не платиться налог,а у меня как раз 150л/с стоит в ПТС...я просто хотел,что бы не пользовать постоянно ПП...а так по необходимости...что бы на 5.2 выдержало и что бы по запчастям не сильно затратное было...

ryzhijlisik · 22.02.2015, 20:59

Цитата:

Сообщение от Lake_210

ты лучше отложи денег на налоги и запчастюльки и езди радуйся жизни тогда. нафига вам эта свистопляска??? поставь из загашника 249 и все!

+100500.
Но 231 один фиг лучшая.

Спанчбоб · 22.02.2015, 21:01

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

+100500.
Но 231 один фиг лучшая.

241

эндрю · 22.02.2015, 21:01

[QUOTE=ryzhijlisik;1069634]+100500.
Но 231 один фиг лучшая.

[/QUOTE

менее затратна и в ремонте бюджетная?

ryzhijlisik · 22.02.2015, 21:45

Самая прочная.

Lake_210 · 22.02.2015, 21:46

да менее затратная и более дешевая в ремонте. посмотрите цены на так сказать расходники в виде цепи и тд. в ней муфты и подобной дряни. все механическое. про диф и тд я не говорю если он накроется. сломать можно все что угодно

траХторист · 22.02.2015, 22:25

Не знаю как кому катаю уже почти год на 249 од и прекрасно себя чувствую ,маневренность прекрасная как во дворах так и на трассе ,нагрузка на передние полуоси и шрусы минимальная так же как и на цепь ,на понижайке вообще муфта не работает ,простая как три копейки ,и понечищенной дороге прекрасно едет (всю зиму почти на летней резине откатал прекрасно) **** гребет а передок слегка помогает. Сначала тоже начитавшись и наслушавшись хотел на 242 менять , а сейчас не за какие коврижки не сниму.

gunib222 · 28.02.2015, 03:37

Цитата:

Сообщение от эндрю

Ну что ребята....кто какое даст заключение??? какую всё таки ставить раздатку??? сейчас стоит 249 не ОД...есть 231...в хорошем состоянии...какую вы всё таки посоветуете?..эксплуатация можно сказать 70/30...70% в городе на чистом асфальте,а 30 по кюветам и небольшом гомне...

Мне тоже интересен этот момент, ЭКСПЛУАТАЦИЯ такая же как у вас, у меня 249ОД, виска умерла...думаю о переходе на 231 или 242...брать б.у. раздатку 249ОД и гадать как там виска не охота...люди пишут что 231 по проще на много.
Что решили, на каком мнение остановились ?

эндрю · 28.02.2015, 06:49

Цитата:

Сообщение от gunib222

Мне тоже интересен этот момент, ЭКСПЛУАТАЦИЯ такая же как у вас, у меня 249ОД, виска умерла...думаю о переходе на 231 или 242...брать б.у. раздатку 249ОД и гадать как там виска не охота...люди пишут что 231 по проще на много.
Что решили, на каком мнение остановились ?

Ну что...в итоге поставил 231 и не жалею....расход топлива заметно спал...т.к. у нас дороги чистые,в занос авто не идёт....съехал с дороги,что бы развернуться,включаю пп и без проблем выехал отключил и вперёд....пока только одни плюсы..как дальше будет посмотрим..

volgarik34 · 28.02.2015, 07:12

Цитата:

Сообщение от эндрю

Ну что...в итоге поставил 231 и не жалею....расход топлива заметно спал...т.к. у нас дороги чистые,в занос авто не идёт....съехал с дороги,что бы развернуться,включаю пп и без проблем выехал отключил и вперёд....пока только одни плюсы..как дальше будет посмотрим..

Карданы,тяги переключений.датчик положения-как все решалось?

22.02.2015, 21:01	#94
эндрю Пользователь Житель форума Регистрация: 30.10.2013 Адрес: Тюмень Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в Возраст: 54 Сообщений: 2,007	[QUOTE=ryzhijlisik;1069634]+100500. Но 231 один фиг лучшая.[/QUOTE менее затратна и в ремонте бюджетная?

22.02.2015, 21:45	#95
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	Самая прочная.

22.02.2015, 21:46	#96
Lake_210 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Москва, САО,Дмитровка Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6 Возраст: 43 Сообщений: 2,592	да менее затратная и более дешевая в ремонте. посмотрите цены на так сказать расходники в виде цепи и тд. в ней муфты и подобной дряни. все механическое. про диф и тд я не говорю если он накроется. сломать можно все что угодно

22.02.2015, 22:25	#97
траХторист Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2014 Адрес: МО Балашиха Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02. Возраст: 49 Сообщений: 2,384	Не знаю как кому катаю уже почти год на 249 од и прекрасно себя чувствую ,маневренность прекрасная как во дворах так и на трассе ,нагрузка на передние полуоси и шрусы минимальная так же как и на цепь ,на понижайке вообще муфта не работает ,простая как три копейки ,и понечищенной дороге прекрасно едет (всю зиму почти на летней резине откатал прекрасно) **** гребет а передок слегка помогает. Сначала тоже начитавшись и наслушавшись хотел на 242 менять , а сейчас не за какие коврижки не сниму.