Замена втулок распредвала, приспособление для запресовки - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ivanzvuk · 15.02.2015, 20:47

Раз блок снят. Выбейте втулку самого малого внутреннего диаметра (она последняя) и самого большого (она первая), и к токарю, там ничего сложного нет. У меня 4.0 - хватило одной, вполне вероятно у вас тоже хватит - одной. Или померьте "хвост" распредвала - минус 0.1мм и это рабочий диаметр. "Юбку" - эвристическим путём измерив шейки распредвала и внешний диаметр первой втулки - прямо в блоке. И как минимум "приспособу" для выбивания втулок вы получите - далее дело техники.

Skydive · 16.02.2015, 05:24

Цитата:

Сообщение от Ivanzvuk

Раз блок снят. Выбейте втулку самого малого внутреннего диаметра (она последняя) и самого большого (она первая), и к токарю, там ничего сложного нет. У меня 4.0 - хватило одной, вполне вероятно у вас тоже хватит - одной. Или померьте "хвост" распредвала - минус 0.1мм и это рабочий диаметр. "Юбку" - эвристическим путём измерив шейки распредвала и внешний диаметр первой втулки - прямо в блоке. И как минимум "приспособу" для выбивания втулок вы получите - далее дело техники.

Выше есть чертеж.

15.02.2015, 20:47	#1
Ivanzvuk Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2015 Адрес: г. Омск Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix Возраст: 47 Сообщений: 808	Раз блок снят. Выбейте втулку самого малого внутреннего диаметра (она последняя) и самого большого (она первая), и к токарю, там ничего сложного нет. У меня 4.0 - хватило одной, вполне вероятно у вас тоже хватит - одной. Или померьте "хвост" распредвала - минус 0.1мм и это рабочий диаметр. "Юбку" - эвристическим путём измерив шейки распредвала и внешний диаметр первой втулки - прямо в блоке. И как минимум "приспособу" для выбивания втулок вы получите - далее дело техники. Последний раз редактировалось Ivanzvuk; 15.02.2015 в 20:50.