Сложный выбор авто...

[yakobson]

Сообщение от timurrus

Это только в случае, если все на халяву досталось и поставили тоже даром :) Газовое оборудование с установкой 50 тыщ, прицеп еще столько же, фаркоп с установкой еще 10, газ почти 20р стоит, да еще и соотношение пропана с бутаном иногда такое, что даже плита газовая гореть не хочет :) Тут сроки окупаемости и экономии к минус бесконечности стремятся, учесть еще, что к лету газ по 25 обещали(а за метан аж в 4 раза хотят поднять цену) тут слезы радости размером с пол воробья будут :)
Вчера сосед по гаражу за 200 тыщ предлагал триалблейзер 2004 года. Состояние на вид отличное. Сказал подумаю, а сам полез на авто-ру. Блин, народ за бесплатно почти что отдает... Короче, налог за него 41 тыща в год, вот и вся любовь(((((((((( Кадилак SRX 2005 года за 300 видел, налог полтос... Матьмоя, как дальше жить (((((((

Ну блин, умный человек а такие вещи пишешь. Даю полный расклад по ценам.

1. бак купил б.у за 2000р., гбо заказал на альфа-газе за 15 000р. Поставил сам, материалы 3 000 итого 20 000 (установка в фирме около 7000 итого 25 000)
2. фаркоп купил у есика с розеткой вместе за 3 000, поставил сам итого 3 000
3. газ на сегодня 17.00-17.50
4. прицеп один купил у бабки (дед остыл прицеп остался) за 5 000 руб.
5. второй новый прицеп с тентом за 45 000, тут согласен.
6. на ниву фаркоп 7 000 ибо диллер ставил.

[timurrus]

Сообщение от yakobson

Ну блин, умный человек а такие вещи пишешь...

За умного человека спасибо конечно, но это частный случай, описанный выше. Я сам ГБО не поставлю, б/у и солянку брать не хочу, только "под ключ" и с гарантией. Там цена полтос примерно. Разница в цене газ/бензин 14р с литра, опупеешь окупать и минус место в машине, тк баллон. Городить баллон под машиной не хочу, потом фиг продашь такое, одни хлопать от радости будут, а другим оно нафиг не уперлось, проходили. С прицепом я угадал, тк цены знаю, а вот бабушкин вариант не всегда с документами, их полно на авито, такое только в деревню, где гаишников нет, в город с ним не сунешься. Газ на трассе М-4 91-й км - 18,8 последний раз брал неделю назад. Заправщик сказал о подорожании со следующей закупки, летом 25 обещали, их уже предупредили поставщики. Про метан слышал из других источников, им верить можно. С фаркопом расклад такой, у меня так просто его не поставить, в штатных отверстиях поломаные болты, там только сварка со снятием бака. Да и прицеп хранить гдето надо, сейчас пока гараж есть, но грозят снести через пару лет, и как тогда? Да и потом, вариант "загрузить вечером, чтоб утром поехать" не получится, прицеп за ночь разнесут под окном :) По этому, только микробус. Правый руль принципиально не хочу, во первых, всякие платные проезды и терминалы, это выходить из машины или тянуться через весь салон раком, обгон на ночной трассе не удобный, все эти камеры-перископы для лохов, придумали продавашки для отъема денег, на скорости в 100 кмч в темноте не определить ни расстояние ни скорость до объекта по зеркальцу размером с пачку презиков, а в камере будет "негры ночью воруют уголь". Запчастей на это вторсырье нет, а что есть, стоит как на майбах. Тяги и фильтра не в счет. На счет не совместимости расхода и полного привода не согласен, это все от конкретного авто зависит. Блин, еслиб не налоги, выбор был бы значительно шире :)

[Никита]

Сообщение от timurrus

За умного человека спасибо конечно, но это частный случай, описанный выше. Я сам ГБО не поставлю, б/у и солянку брать не хочу, только "под ключ" и с гарантией. Там цена полтос примерно. Разница в цене газ/бензин 14р с литра, опупеешь окупать и минус место в машине, тк баллон. Городить баллон под машиной не хочу, потом фиг продашь такое, одни хлопать от радости будут, а другим оно нафиг не уперлось, проходили. С прицепом я угадал, тк цены знаю, а вот бабушкин вариант не всегда с документами, их полно на авито, такое только в деревню, где гаишников нет, в город с ним не сунешься. Газ на трассе М-4 91-й км - 18,8 последний раз брал неделю назад. Заправщик сказал о подорожании со следующей закупки, летом 25 обещали, их уже предупредили поставщики. Про метан слышал из других источников, им верить можно. С фаркопом расклад такой, у меня так просто его не поставить, в штатных отверстиях поломаные болты, там только сварка со снятием бака. Да и прицеп хранить гдето надо, сейчас пока гараж есть, но грозят снести через пару лет, и как тогда? Да и потом, вариант "загрузить вечером, чтоб утром поехать" не получится, прицеп за ночь разнесут под окном :) По этому, только микробус. Правый руль принципиально не хочу, во первых, всякие платные проезды и терминалы, это выходить из машины или тянуться через весь салон раком, обгон на ночной трассе не удобный, все эти камеры-перископы для лохов, придумали продавашки для отъема денег, на скорости в 100 кмч в темноте не определить ни расстояние ни скорость до объекта по зеркальцу размером с пачку презиков, а в камере будет "негры ночью воруют уголь". Запчастей на это вторсырье нет, а что есть, стоит как на майбах. Тяги и фильтра не в счет. На счет не совместимости расхода и полного привода не согласен, это все от конкретного авто зависит. Блин, еслиб не налоги, выбор был бы значительно шире :)

Ломал по-этому поводу себе голову и не один раз, критерии почти одинаковые, только у меня +10-20 км бездорожья в плюсе к дороге в деревню.

Пока ни чего путного не могу придумать, думал о патроле Y61, но он настолько тяжел что для меня не очень подходит.

[ryzhijlisik]

и тем не менее, рекомендую двум предыдущим ораторам присмотреться к Соболь 4х4.

[Никита]

Сообщение от ryzhijlisik

и тем не менее, рекомендую двум предыдущим ораторам присмотреться к Соболь 4х4.

Спасибо, не надо мне такого.
и на бортовом 66 ом когда надо заезжаю в центр города.