вискомуфта вентилятора правильная работа

[Хасковод]

чот не пойму что с нагревом машинки
на трассе стабильно 89, иногда 90 (при +5 на улице)
обратка печки на большой контур заведена, кондей не включен
в городе подогрелся до 96
но после активной езды до 99-00, пару раз 102 было
если долго ехать в трассовом режиме то остывает, на холостых может до закрытия большого контура остыть

и на нейтрали подгазовка не помогает, вентилятор погудит секунд 10 и всё.
ощущение что на оборотах вентилятор отрубается, а на холостых если постоять то при раскручивании слышно как вентик гудит и потом проходит

термостат новый, помпа полугодовая, радик в прошлом году мылся
вискомуфта стояла от wj, сейчас вернул старую (когда термик менял)
на холодную поначалу как бомбардировщик воет

ощущение что тупо вентилятору оборотов не хватает изза буксующей муфты

на днях попробую на постоянку открыть виску проворотом спиральки на виджеевской муфте и воткнуть её снова

[Ёсик]

готовься к замене виски. клапан не держит либо завоздушивается на оборотах.

[Хасковод]

да, ощущение что чуть больше оборотов даешь и она жижу перегоняет в резервуар, а вернуться через клапан не успевает


а за wj я не уверен, она директпартс от безъисходности купил
у неё бачки меньше намного и не гудит на холодную
(у виджика же она в паре с электрофаном)

[Хасковод]

из вариантов USM или Concord
что лучше?))

[Skydive]

USM -несколько лет уже стоит, проблем нет.

[Хасковод]

воткнул от wj что стояла, но провернул пружинку (вывел из паза и против часовой повернул пока не легла на выступ в котором паз)
вал как раз провернулся на 45 градусов (весь ход его)

фан шумит всё время
печку вернул на малый контур
ну на трассе 88 примерно
в городе таки сумел разогреть до 99 (активная езда)
похоже радиатор засрался всё же снаружи уже, ведь мыл в июле прошлом и чачу не ездил

[Олег_Ц]

Сообщение от Skydive

USM -несколько лет уже стоит, проблем нет.

Такой-же, уже лет пять примерно...

[dmrv59]

Сообщение от Хасковод

воткнул от wj что стояла, но провернул пружинку (вывел из паза и против часовой повернул пока не легла на выступ в котором паз)
вал как раз провернулся на 45 градусов (весь ход его)

фан шумит всё время
печку вернул на малый контур
ну на трассе 88 примерно
в городе таки сумел разогреть до 99 (активная езда)
похоже радиатор засрался всё же снаружи уже, ведь мыл в июле прошлом и чачу не ездил

Муфта от вжика на zj один в один подходит ?

[Хасковод]

да, от 4,7 на 5.2 , но вентилятор чуть приближается к движку (мм на 5)
и она меньше чем от зетки
в режиме провёрнутой пружины (постоянно работает) за неделю "износилась", постоянно буксовала

поставь USM 22159

[dmrv59]

Сообщение от Хасковод

да, от 4,7 на 5.2 , но вентилятор чуть приближается к движку (мм на 5)
и она меньше чем от зетки
в режиме провёрнутой пружины (постоянно работает) за неделю "износилась", постоянно буксовала

поставь USM 22159

а пропеллер тоже от вжика ? или родной ставил ?