Нужен совет по аммортам

[Макс29]

Переставил с донора мосты Дана 30 и Дана 35, вопрос по заднему:
переставлял с рессорами, и если старые были сильно просаженые, то на доноре хоть и имели ржавый вид, но создавали впечатление либо новых, либо прокатаных. И действительно, при сборке чтобы надеть аморты, пришлось человека сажать на бампер, они просто до моста не доставали.
фото до


фото после

Проехался, зад как у пустой бортовой Газели козлит.
Вопрос - как сделать проставки, либо какие поставить (УАЗ, Газель и т.д.)?

[eger96]

ставишь задние газелевские, только не забудь перепрессовать крепление в верхней части на чирковское....езжу 2 года и проблем не знаю...ход у них длинный

[sultan]

Сообщение от eger

ставишь задние газелевские, только не забудь перепрессовать крепление в верхней части на чирковское....езжу 2 года и проблем не знаю...ход у них длинный

лутче будет конечно установить каяба -G машину держут прекрасно

[Макс29]

эээ... в смысле перепрессовать верхнее - там же крепление на двух болтах, без втулки...
Кстати, показалось, кода кардан ставил, что у него это предельный угол вниз по крестовине... не сломаю?

[tahoe]

Сообщение от Макс29

эээ... в смысле перепрессовать верхнее - там же крепление на двух болтах, без втулки...
Кстати, показалось, кода кардан ставил, что у него это предельный угол вниз по крестовине... не сломаю?

Сделай фото рессор
для того что бы довернуть мост необходим 3 или 6 градусный шимм
Для информации: длина у него ровна длине площадки на мосту.
http://www.rustysoffroad.com/shims-aluminum-pair.html

[Андрей150777]

не надо ни какого доворота моста...нормально машина стоит...
По амортам - от ГЧ поставь стоковые, они длинее Чирковских, ну или ГАЗель...

[Макс29]

фото сделаю
на больших кочках при ходе моста вниз слышиться хруст - заглянул видно где трется - крестовина макимально выгибается и сама за себя цепляет... тач что дальше поднимать без замены кардана или доворота моста нельзя.
И крик души - купил аморты газелевские, и когда родные снимал, сорвал по резьбе нижнее крепление!!!! там теперь пару витков всего...обидно, надо теперь всю косынку крепления наверное со старого срезать и сюда приваривать.... геморой бл..ть.
Ну а пока без амортов, козлит как бешенный.
Кстати появилась мелкая вибрация - наверное от карданов - их у нас балансируют?

[Андрей150777]

Если креставина цепляет тогда ставь проставки как постом выше сказали, от сюда и вибрация... можно еще болгаркой поработать с фланцами...помогает...
Болт нижнего крепления обрежь за подлецо, высверли его и забей под запрессовку другой. Только там не должно быть ни малейшего люфта, а то элипс набъет, именно молотком чтоб забивалось.

[tahoe]

Сообщение от Макс29

фото сделаю
на больших кочках при ходе моста вниз слышиться хруст - заглянул видно где трется - крестовина макимально выгибается и сама за себя цепляет... тач что дальше поднимать без замены кардана или доворота моста нельзя.
И крик души - купил аморты газелевские, и когда родные снимал, сорвал по резьбе нижнее крепление!!!! там теперь пару витков всего...обидно, надо теперь всю косынку крепления наверное со старого срезать и сюда приваривать.... геморой бл..ть.
Ну а пока без амортов, козлит как бешенный.
Кстати появилась мелкая вибрация - наверное от карданов - их у нас балансируют?

Раздатка 231 небось?
Пока мост не довернешь можешь опустить раздатку на поставках сантиметра на 3-4
http://www.quadratec.com/products/16090_1164.htm
http://www.rustysoffroad.com/rustys-...kit-xj-mj.html
Вот здесь 1 и 2 фото: http://www.jackit.com/media/pdf/inst...j/skjtcl30.pdf

[Макс29]

спасибо что откликнулись :-)
да, она самая, 231-я
есть размеры клиньев, мож токарю заказать?