зуд на руле

[Vladimir53]

Заметил тоже вибрацию на руле при скорости 70 - 90 км/час, склонен думать что разбитая левая верхняя шаровая так себя проявляет совместно с изношенными втулками переднего стабилизатора.

[dimanoid]

завтра постараюсь успеть поменять втулки на стабе и на стойках стаба. это последние не замененные детали подвески

[Jeepshade]

Сообщение от oejek67

У меня то же самое.Открутил передний кардан-тишина.Но где то на этом форуме не помню кто писал,что при снятом кардане нагрузки на мост совсем другие.Теперь я в смятении-кардан это или нет.Хотя при замене масла в мостах в заднем пятно контакта было видно четко и располагалось оно точно посредине,а спереди я ничего не заметил.Только теперь я об этом задумался.Может надо в эту сторону копать-двигать ГП?

Все правильно,сняв пер. кардан снимаете нагрузку с моста!!! Проходил такое на своем!!! У меня пятно контакта тоже было в норме,а вот подшипник на паре,то есть на обойме втулке характерные следы!!! Поменяли все подшипники все гуд,кардан не при чем!!!!!
Здесь два варианта:
1-ехать к спецу,показать кардан!!!
2-купить не дешевый кардан или поменять шрузы поставить,как говориться,методом тыка!!! Обидно будет,если это не кардан!!!!!

[oejek67]

Сообщение от Jeepshade

Все правильно,сняв пер. кардан снимаете нагрузку с моста!!! Проходил такое на своем!!! У меня пятно контакта тоже было в норме,а вот подшипник на паре,то есть на обойме втулке характерные следы!!! Поменяли все подшипники все гуд,кардан не при чем!!!!!
Здесь два варианта:
1-ехать к спецу,показать кардан!!!
2-купить не дешевый кардан или поменять шрузы поставить,как говориться,методом тыка!!! Обидно будет,если это не кардан!!!!!

Я склоняюсь к тому,что дело в редукторе.Сняв кардан,дергал оба ШРУСА во все стороны-никаких намеков на люфт.Надо искать спецов по ремонту моста,сам очкую-боюсь не осилю регулировки.Может кто даст наколочку,кто этим занимается в Москве ,желательно имеющий отношение к форуму(чтобы без разводов).

[Jeepshade]

Сообщение от oejek67

Я склоняюсь к тому,что дело в редукторе.Сняв кардан,дергал оба ШРУСА во все стороны-никаких намеков на люфт.Надо искать спецов по ремонту моста,сам очкую-боюсь не осилю регулировки.Может кто даст наколочку,кто этим занимается в Москве ,желательно имеющий отношение к форуму(чтобы без разводов).

Я делал здесь:
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=1980
В месте с запчастями 10 тыс обошлось,но лучше звякнуть им и договориться!!!!

[oejek67]

Сообщение от Jeepshade

Я делал здесь:
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=1980
В месте с запчастями 10 тыс обошлось,но лучше звякнуть им и договориться!!!!

Спасибо,буду пробовать.Кстати,в 10 тыс вошла работа и какие запчасти?

[ромус]

победил? а то и у меня началось. вибрация как когда по асфальту едешь, но не гладкому, а такой, с крупными камешками, ну знаете наверное.

[origin]

Сообщение от ромус

победил? а то и у меня началось. вибрация как когда по асфальту едешь, но не гладкому, а такой, с крупными камешками, ну знаете наверное.

Давление в шинах понизить надо :)

[rnilyn]

Всем привет. У меня тот же "зуд" на руле. 2 года назад побуксовал крепко, цепь растянул, а когда на асфальт выбрался, услышал "тук-тук-тук" и "зуд" с 40 км/ч. С увеличением скорости частота увеличивалась, но от оборотов не зависела. только от скорости. Осмотрел передний кардан (был порван задний пыльник) и заменил цепь. Кардан ставить не стал. наступила тишина и благодать. Решил его заменить, но из за фин.напряга на зиму поставил на место. "Тук-тук-тук" и "зуд" вернулись. Решил - точно кардан виноват. Отъездил зиму, снял кардан для замены (купил на крестовинах) и решил прокатиться, а мои друзья "тук-тук-тук" и "зуд" не ушли! Вот тут я офигел! С перепугу поменял хабы передние, гранаты, кардан. Так пока и ездию. Стучит и зудит! Не сильно, но очень гаденько. Настроение портит. Спецов знакомых нет. Иные разводят руками и называют те же причины (Хабы, гранаты и в первую очередь пресловутый кардан)!

[dimanoid]

короче!!!!!!!
снял проклятый сцуко кардан и наступила тишина! во всем диапазоне скоростей и оборотов!
шрус который около раздатки ощущает себя вполне ничего. плотненько так и бодренько. а вот который к мосту...
мало того что там смазка чорит на чо похожа, так еще и небольшой стучок присутствует при вращении от руки.
никто не колхозил шрус этот????????
его конструктивная особенность - возможность продольного перемещения внутренней обоймы относительно внешней в достаточно большом диапазоне.
снять с кардана я его не смог. закис видать. потом прессом выдавлю.
и обмерию заодно.