Добавьте аргументов за Jeep! - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Shtirbul · 24.01.2011, 17:17

200 тысяч только лифт как я понял? А бампера на него реально найти тут или все же искать кулибинов и ваять?

Особое Внимание · 24.01.2011, 17:34

Цитата:

Сообщение от Shtirbul

200 тысяч только лифт как я понял? А бампера на него реально найти тут или все же искать кулибинов и ваять?

лифт и установка я думаю будет в цене, не держат на складах все под заказ, ты набери мне обсудим!

Tochka · 24.01.2011, 19:02

нефиг думать бери не пожелеешь, сам после ЗЖ взял второго жипа ВЖ очень доволен, проблемой с электроникой небыло, у меня машин не лифтованый, даже заниженый какой то ..но проходимость яебу :)) а еще паровозная тяга! тут фуру вытаскивал .. вы бы видели зрителей с открытими ртаме :))
http://www.drive2.ru/users/tochka/

SCS · 24.01.2011, 22:01

Цитата:

Сообщение от Tochka

нефиг думать бери не пожелеешь, сам после ЗЖ взял второго жипа ВЖ очень доволен, проблемой с электроникой небыло, у меня машин не лифтованый, даже заниженый какой то ..но проходимость яебу :)) а еще паровозная тяга! тут фуру вытаскивал .. вы бы видели зрителей с открытими ртаме :))
http://www.drive2.ru/users/tochka/

пипец.. уже задумался о Х3/РХ330, как пересмотрев видео..
снова захотелось черокеза!!!
4.7 лимитед WJ....
отличный пепелац

а как вообще в сравнении обычный 4.7 и HO ???
на сайте читал чем отличаются конструктивно-все усиленное, коллектор короче и т.д..

Но на практике? сложнее ли двигатель? планирую ГБО ставить.
Действительно ли динамика отличается в них? а раздатка/акпп с НО и обычным 4.7 одинаковые?

Tochka · 24.01.2011, 23:01

ээээ ...чо ?? %))))
не ездил на обычном 4.7 но разница 4.0 и 4.7 НО очень большая разница... после оверленда ЗЖ 4хлитровый не едит :)))
двигатель тот же только форсированный ... по поводу динамики лично порш каен накатывал ... %) мож лох какой то сидел но факт )

Shtirbul · 24.01.2011, 23:21

что то не могу я инфу про изменения в 4литровом двигле найти которые уничтожили надежность(

Shtirbul · 25.01.2011, 03:06

Господа а родилась у меня безумная мысль. А не купить ли рестайлинговый чирокез 2,5 тд на ручке коих дофига и восстановить усилить кузов заменить все на 4л AW4 242 лифтануть и получить хорошую машину? Уж больно воспоминания о кирпиче душу греют.

andreyLunev · 25.01.2011, 14:34

Цитата:

Сообщение от Shtirbul

Господа а родилась у меня безумная мысль. А не купить ли рестайлинговый чирокез 2,5 тд на ручке коих дофига и восстановить усилить кузов заменить все на 4л AW4 242 лифтануть и получить хорошую машину? Уж больно воспоминания о кирпиче душу греют.

А смысл тогда покупать рестайлинг, ежли все равно все перестраивать?

Shtirbul · 25.01.2011, 14:53

Цитата:

Сообщение от andreyLunev

А смысл тогда покупать рестайлинг, ежли все равно все перестраивать?

Рестайлинг нравится больше ну и если делать то уж делать...

Neon_TI · 25.01.2011, 14:55

У Мицу тоже коробки неубиваемые... и есть подозрение, что их тоже АйсинВорнер поставляет.

Во всяком случае на любой Мицу-конфе автоматы не обсуждают, не продают и не покупают. Нет нужды.

24.01.2011, 19:02	#3
Tochka Пользователь Житель форума Регистрация: 03.08.2010 Адрес: Мурманск Марка: Jeep WJ, Возраст: 39 Сообщений: 438	нефиг думать бери не пожелеешь, сам после ЗЖ взял второго жипа ВЖ очень доволен, проблемой с электроникой небыло, у меня машин не лифтованый, даже заниженый какой то ..но проходимость яебу :)) а еще паровозная тяга! тут фуру вытаскивал .. вы бы видели зрителей с открытими ртаме :)) http://www.drive2.ru/users/tochka/ __________________ лицо наглое, поведение хамское..:)

24.01.2011, 23:01	#5
Tochka Пользователь Житель форума Регистрация: 03.08.2010 Адрес: Мурманск Марка: Jeep WJ, Возраст: 39 Сообщений: 438	ээээ ...чо ?? %)))) не ездил на обычном 4.7 но разница 4.0 и 4.7 НО очень большая разница... после оверленда ЗЖ 4хлитровый не едит :))) двигатель тот же только форсированный ... по поводу динамики лично порш каен накатывал ... %) мож лох какой то сидел но факт ) __________________ лицо наглое, поведение хамское..:)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

24.01.2011, 17:17	#1
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	200 тысяч только лифт как я понял? А бампера на него реально найти тут или все же искать кулибинов и ваять?

24.01.2011, 23:21	#6
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	что то не могу я инфу про изменения в 4литровом двигле найти которые уничтожили надежность(

25.01.2011, 03:06	#7
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	Господа а родилась у меня безумная мысль. А не купить ли рестайлинговый чирокез 2,5 тд на ручке коих дофига и восстановить усилить кузов заменить все на 4л AW4 242 лифтануть и получить хорошую машину? Уж больно воспоминания о кирпиче душу греют.

25.01.2011, 14:55	#10
Neon_TI Пользователь Житель форума Регистрация: 28.08.2010 Адрес: Балаково Марка: Grand Cherokee(ZJ) 1994, 4 л, 42RE, 249 Возраст: 42 Сообщений: 873	У Мицу тоже коробки неубиваемые... и есть подозрение, что их тоже АйсинВорнер поставляет. Во всяком случае на любой Мицу-конфе автоматы не обсуждают, не продают и не покупают. Нет нужды.