![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
|
![]()
Не победил пока
Колечко не вариант - не было бы какого-то одного режима Опять же, температура до 60-70 градусов все работает на ять, явно не косяк сборки, уплотнение или что-то иное дуло бы и на теплую только в путь Косяк провялется только если на машине поездить с полчаса |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
![]()
может соленоид глючит? или его проводка...я вообще , если коробка опрессовывается на ура , всегда ищу косяки в электрике/гидроблоке
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
![]()
а все резиночки уплотнительные и гермокольца меняли,с бублием что-нибудь делали?у себя в коробе заметил,что все резинки на поршнях аккумулятора или как их там,в общем резинки везде дубовые,они и должны быть такими или просто им хана,когда масло разогревается,они не держут,отсюда и траблы?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
![]() Цитата:
Природа происхождения звука интересна.... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 54
Сообщений: 2,007
|
![]()
Андрюха привет!! с наступающим праздником!! вопрос к тебе...ты на 242 раздатке юзаешь? поделись ощущениями..как она себя ведёт на 5.2 и какие переделки требует с 249 не ОД...спс.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
![]()
вот вообще в тему про 242 раздатку,в личные же можно написать. я так понимаю говернор с сеточкой это соленоид центробежного регулятора,его можно разобрать и почистить сопротивление ~5 Ом,а вот датчик центробежного регулятора как проверить,я почитал,у многих из-за него глюки при нагреве масла происходят.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
![]() Цитата:
П.С. А где тема про 242ю? дай ссыль, чтоб тут не засорять. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
![]()
выше эндрю написал.заведомо исправный мне вот негде брать,только покупать,а вот за резинки я ни у кого узнать не могу,какими они должны быть?мягкими или нет,просто хочу купить оверол кит и все поменять,или же купить датчик
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
![]() Цитата:
Нет, они не мягкие. Они же тефлоновые типа. Они твердые, гораздо тверже чем допустим резиновые колечки на форсах. П.С. ссыль на тему с разадаткой так и не увидел ) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
![]()
25 пост.нет,я не про гермокольца,я про резинки уплотнительные,типа по внешней окружности насоса,на поршне аккумулятора 3 передачи,если посмотреть на оверол кит,то там куча всяких колец http://www.abtomat.ru/partDetail.aspx?code=500K12900NP
|
![]() |
![]() ![]() |