Колхоз электро вентилятора вместо "карлосана"

[dimanoid]

а что климат? там второй карлсон стоит, который климатом заведует

[SCHREIBIKUS2]

Нет, второго карлосана там нет. Необходимость охлаждения одного не зависит от другого.

[origin]

Сообщение от SCHREIBIKUS2

Когда воткнул электрокарлсон, то естественно силовую линию запитал через реле, а вот с его управлением запнулся. В патрубок датчик врезать можно, но климат тогда побоку.

Стандартная схема диодной развязки. Берешь 2 диода и ставишь их как показано на рисунке. U1 с ДТОЖ, U2 - с муфты кондея, например. Общий выход с двух диодов на управляющий контакт реле. Когда будет включено одно, второе или оба сразу - вентилятор будет крутиться.

[SCHREIBIKUS2]

Спасибо. Буду колдовать.

[Crematory]

а не проще выкинуть штатную электронную релюху, и поставить две штатные механические релюхи и схему развести как на рестайле сделано? Крайслер с 2003 года отказался от электронной релюхи и начал переводить весь модельный ряд на тазовско-газовскую схему, управление включением попрежнему идет с PCM, но вместо эелетронного ключа две релюхи, на первую и вторую скорость.

[Artery]

Сообщение от Crematory

а не проще выкинуть штатную электронную релюху, и поставить две штатные механические релюхи и схему развести как на рестайле сделано? Крайслер с 2003 года отказался от электронной релюхи и начал переводить весь модельный ряд на тазовско-газовскую схему, управление включением попрежнему идет с PCM, но вместо эелетронного ключа две релюхи, на первую и вторую скорость.

Если не ошибаюсь это только на 4,0 было реализовано, на. V8 боюсь потока не хватит.

[SCHREIBIKUS2]

По просьбе Андрея42 сфотал как вкорячил вент от 3110. Извиняюсь за ракурсы, но с фотиком там влезть проблематично.

[dimanoid]

я на сиерру ставил как то. шумит, гудит, вибрирует, лажа

[SCHREIBIKUS2]

Гула и вибрации нет, а шумит как и любой другой электровент.

[Dan-68]

Тумблер впечатлил ... ))))