JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.07.2010, 18:25   #21
Gothminister
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gothminister
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
По умолчанию

все очень легко делается, на шпильку меньше пяти минут, колесо дольше снимать :-) я покупал Мопар в раойоне 100 рублей. Если кому нужно то закажу для вас через чела своего
Gothminister вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2010, 18:49   #22
andreyLunev
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gothminister Посмотреть сообщение
все очень легко делается, на шпильку меньше пяти минут, колесо дольше снимать :-) я покупал Мопар в раойоне 100 рублей. Если кому нужно то закажу для вас через чела своего
Спасибо. Заказал уже. Жду, когда приедут..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..
andreyLunev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.07.2010, 12:10   #23
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Я на соседнем форуме читал, один парнишка ставил УАЗовские шпильки и гайки покупал УАЗовские для литых дисков. Стоимость вроде адекватная была, ща не помню и найти не могу. Но это было на WJ!
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2010, 21:37   #24
ziggy
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: пенза
Марка: jeep cherokee XJ limited 4.0 акпп 90 год
Возраст: 42
Сообщений: 291
По умолчанию

мне меняли пару шпилек, выбивали молотком, замена заняла минут 10.
ziggy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.07.2010, 19:31   #25
andreyLunev
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
По умолчанию

Шпильки поменяны (пока на одном колесе - внушающем самые гадкие подозрения).
в общем, в итоге... НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК НИКОГДА!!!!

Предыстория..
что-то где-то давало вибрацию (сзади), было подозрение на карданы, резину и т.д. Резину балансировал аж два раза. Было замечено, что стало поджирать резину на правом заднем с внешней стороны. Варианты, рассказанные разными людьми - от кривого кузова до кривого чулка/полуоси. На сход/развал тодже ездил. Плюс, тут еще тяга панара спереди стояла криво - мост (передний) смещен вправо был. И на это грешили (тягу, кстати, сделали)..

В результате:
Одно отверстие на диске было слегка разбито (цепляться есть за что - но тем не менее). но это как бы видел я.. ну 4 ж гайки еще держат - хусним..
Но! Кроме того!
На одну шпильку до конца не затягивалась гайка. Окончательно стало ясно. когда шпильки выбил - 4 штуки видно где резьба заканчивается, а на одной явно на 3-4 миллиметра меньше. Т.е. когда гайки затягиваешь - все затягивается "до упора" блин, до остервенения прям. Руками колесо не качается. не шевелится.
Но, так как из 5 шпилек/гаек фактически осталось 3- имеем бьющееся в конвульсии колесо - и, как следствие, погрызенная резина.

В общем сейчас - до 80 км/ч не бьет нигде и как-то легче все это поехало..

Сижу вот, посыпаю голову пеплом :))))
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..
andreyLunev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2013, 22:23   #26
mangor
Пользователь
Местный
 
Аватар для mangor
 
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Челябинская обл
Марка: Jeep Широкий 91г 4L 231
Возраст: 41
Сообщений: 115
По умолчанию

Во!наконец то! тема в тему так сказать,!менял крестовины в мосту,заодно и шпильки заменил,шпильки брал уаз по 250 рублей за комплект в 10 штук и это с гайками!Молотком выбиваем старые пендоские шпильки,берём уазовску и на наждаке(в условиях гаража)или токарям, делаем диаметр шпильки под диаметр отверстия в ступице(в моём случае передние) но с натягом в десятке 2-3 максимум!ну а дальше кувалда,СЛОВО и всё получится!Могу фоты запилить готовых,ибо блестят есчо шпильки энд гайки заводским гальванопокрытием на моих ржавых ступицах!
mangor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2013, 22:45   #27
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mangor Посмотреть сообщение
Во!наконец то! тема в тему так сказать,!менял крестовины в мосту,заодно и шпильки заменил,шпильки брал уаз по 250 рублей за комплект в 10 штук и это с гайками!Молотком выбиваем старые пендоские шпильки,берём уазовску и на наждаке(в условиях гаража)или токарям, делаем диаметр шпильки под диаметр отверстия в ступице(в моём случае передние) но с натягом в десятке 2-3 максимум!ну а дальше кувалда,СЛОВО и всё получится!Могу фоты запилить готовых,ибо блестят есчо шпильки энд гайки заводским гальванопокрытием на моих ржавых ступицах!
Не понял... Шпильки от уаза толще родных что ли? Насколько я помню, та часть шпильки, которая сидит в ступице, имеет продольные шлицы. Это что бы шпилька не провернулась. Если эти шлицы сточить, то чем цеплять то будет? Если просто за счет тугой посадки, то ну его нафиг!!! Имел опыт епатории с окручиванием гайки со шпильки, которая провернулась в ступице. Гемор такой, что врагу не пожелаешь...
Есть у кого нить размеры родных шпилек? Думается, подобрать можно. Аналог удобен тем, что уходим с дюймовой резьбы на метрическую и забываем про проблемы с родными гайками.
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2013, 22:50   #28
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

А какая проблема с родными гайками?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2013, 23:20   #29
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Никакой, кроме той, что их нет в городе. С дюймовым крепежом у нас беда... Недавно регулировал шкив на насосе гура. Там внутри вала резьба тоже дюймовая. Еле болт нашел!
А по теме: у меня на чирке менять желательно ВСЕ шпильки и все гайки. Если новое и под заказ получается нехилая сумма...Жаба аж разбушевалась
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2013, 23:22   #30
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ждановский Посмотреть сообщение
Никакой, кроме той, что их нет в городе. С дюймовым крепежом у нас беда... Недавно регулировал шкив на насосе гура. Там внутри вала резьба тоже дюймовая. Еле болт нашел!
А по теме: у меня на чирке менять желательно ВСЕ шпильки и все гайки. Если новое и под заказ получается нехилая сумма...Жаба аж разбушевалась
в переднюю ступицу газ шпильки не лезут.толще они родных
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->