Проблемы с циркуляцией охл. жидкости - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

may 2104 · 26.03.2014, 09:55

всё там просто меняется,только тяжко одному,минимум в двоём.И когда будешь ставить обратно башку то ставь её с крайним правым болтом который ближе к водителю у моторного щита,а то потом можно его не вставить.
или набери мне я тебе всё раскажу,тел в подписи.

moto21 · 26.03.2014, 11:12

Валера, спасибо за информацию.

MAXIMUS1984 · 26.03.2014, 11:54

Цитата:

Сообщение от moto21

С На сколько сложно поменять прокладку ГБЦ самому ?

гбц еще не менял - предстоит))))

moto21 · 26.03.2014, 12:05

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS1984

гбц еще не менял - предстоит))))

Какой-то неблагоприятный прогноз )))

MAXIMUS1984 · 26.03.2014, 12:39

Цитата:

Сообщение от moto21

Какой-то неблагоприятный прогноз )))

та мне по другой причине - цокот под нагрузкай стоит под клапанной - хочу голову снять - как минимум прочистить)))))

moto21 · 26.03.2014, 13:08

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS1984

та мне по другой причине - цокот под нагрузкай стоит под клапанной - хочу голову снять - как минимум прочистить)))))

Удачи желаю. Интересно будет узнать, что "цокотит" )))

MAXIMUS1984 · 26.03.2014, 13:21

Цитата:

Сообщение от moto21

Удачи желаю. Интересно будет узнать, что "цокотит" )))

ну есче не скоро это предстоит - надо ж детальки заказать заранее чтоб потом как "ужаленный" не бегать)))))))

борт13 · 15.04.2014, 22:36

если на заведённом движке всё ОК! , а выдавливает когда глушишь, и ещё движок не вскрыл попробуй поменять пробку расширителя, или делай как я : выкидываешь систему с бачком под давлением (РЕНИКС), врезаешь горловину- у меня от Хонды и бачок от Great wall (1311210-D01)

VM777 · 15.04.2014, 23:35

Цитата:

Сообщение от moto21

На щупе уровня масла эмульсии нет, масло чистенькое.

проверить можно анализатором состояния цилиндров без разборки
http://www.sl33.ru/analizator-germet...ndra-hs-a0021/

moto21 · 16.04.2014, 09:14

Цитата:

Сообщение от борт13

если на заведённом движке всё ОК! , а выдавливает когда глушишь, и ещё движок не вскрыл попробуй поменять пробку расширителя, или делай как я : выкидываешь систему с бачком под давлением (РЕНИКС), врезаешь горловину- у меня от Хонды и бачок от Great wall (1311210-D01)

Не очень понимаю в чем функциональная разница ?

26.03.2014, 09:55	#21
may 2104 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.12.2010 Адрес: г.Ногинск Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8 Возраст: 45 Сообщений: 1,905	всё там просто меняется,только тяжко одному,минимум в двоём.И когда будешь ставить обратно башку то ставь её с крайним правым болтом который ближе к водителю у моторного щита,а то потом можно его не вставить. или набери мне я тебе всё раскажу,тел в подписи. __________________ тел 8 903 505 12 55 Валера Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди! Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал.

15.04.2014, 22:36	#28
борт13 Пользователь Новичок Регистрация: 01.12.2011 Адрес: Балашиха Марка: XJ limited 1990 Возраст: 57 Сообщений: 69	если на заведённом движке всё ОК! , а выдавливает когда глушишь, и ещё движок не вскрыл попробуй поменять пробку расширителя, или делай как я : выкидываешь систему с бачком под давлением (РЕНИКС), врезаешь горловину- у меня от Хонды и бачок от Great wall (1311210-D01) Миниатюры

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.03.2014, 11:12	#22
moto21 Пользователь Местный Регистрация: 06.05.2013 Адрес: г. Москва, ВАО Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0 1989 г. Возраст: 53 Сообщений: 108	Валера, спасибо за информацию.