![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]()
Больше похожа на компьютерную витую пару, в основном бело - фиолетового цвета
По поводу замка. Я уточнил, что наблюдалось на моем XJ. На грандах замок не препарировал. Надо схемы курить. На мой взгляд проблема в плохой массе приборки. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
|
![]()
vovik8, хоть у меня и нет официального образования монтажника РЭА, всего лишь самоучка, но достаточно опыта для мнения, что очень частая неисправность электрических узлов автомобиля - трещины припоя ножек разьемов и других крупных трухольных элементов. В том числе и под слоем лака.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: одинцово
Марка: гранд чероки 97 года 5.2
Возраст: 56
Сообщений: 31
|
![]()
вчера снял приборку,явных каких то нарушений нет,все по чистил и собрал на место.Пока все хорошо а там по глядим,прововода все в норме,потерттостей с виду нет а что бы глубже лезть надо снимать всю торпеду
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]()
Раз уж снимал, разбирал, то кроме чистки нужно было все же пропаять контакты разъема на плате и массивные элементы. Чистка она как бы ни о чем, если конечно это не следы какого либо солевого раствора. То что нет явных трещин еще ни о чем не говорит, трещину иногда вообще только при пайке и можно заметить, когда припой расплавляясь не полностью обволакивает контакты.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: пока нету
Возраст: 64
Сообщений: 153
|
![]()
TheTERMINATOR,
Так ведь и я о том же, и пытаюсь донести до народа. Просто этому есть реальное объяснение, что и как происходит с пайкой, где могут быть слабые места. Я же не говорил о SMD элементах. Вот и Степаныч, советует тоже самое. Скажем так - это минимальное что можно сделать самому. Ну и некоторое умение/знание применить. Удачи. Пы.Сы. Официальное образование у меня - радиоинженер. Радиомонтажник это приобретенная и закрепленная официально профессия. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: одинцово
Марка: гранд чероки 97 года 5.2
Возраст: 56
Сообщений: 31
|
![]()
посмотрю если все будет работать то так и оставлю а если нет то по пробую пропаять,снять дело не хитрое
PSы-на крайняк закажу проводку под тарпедную с пиндосии,новую за 4600 +доставка Последний раз редактировалось uragan-z; 16.03.2014 в 18:37. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: одинцово
Марка: гранд чероки 97 года 5.2
Возраст: 56
Сообщений: 31
|
![]()
я по ходу нашел где косяк,сегодня утром не открывалась водительская дверь и не снималась с сигналки,я пошевелил пучок проводов под торпедой с лева и все за работало,значит там и есть проблема
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Удмуртия г.Ижевск
Марка: Grand Cherokee 96г 4L AT 249 Limited
Сообщений: 348
|
![]()
Опять перегорел предохранитель. После того как поставил новый, шевелил все жгуты до которых дотянулся под панелью, работает. Проехал 5 км, перегорел на ходу.
F7. Приборная панель, модуль контроля кузова, аудио-усилитель (если установлен), датчик автоматического включения ламп головного света (20 А) Не работает только приборка, заводится и все показания на потолочной в милях, хотя глушу на км. Где стоят остальные модули и датчики? Где можно кз поискать? Автоматики фар у меня нет.
__________________
![]() Jeep Grand Cherokee 96г 4L AT 249 Limited, Nitro 4.56, лифт 6", 34" Simex Jungle Trekker 2, лебедка Последний раз редактировалось vook; 18.03.2014 в 10:24. |
![]() |
![]() ![]() |