![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
|
![]()
Где то вычитал что код 0700 может вылезти из за не заряженного аккумулятора. Может ли быть такое? У меня именно так и произошло.
А по основной проблеме. Сегодня пошел заводить, в рейке топливной давления не было. Потеплело на улице до -4, запустилась с пол пинка. Может быть это колечко уплотнительное в колбе мозг парить? Если бы насос умер он бы вообще не работал как я понимаю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
|
![]()
Разобрался. Отделался легким испугом. :-) Все дело было в разряженном АКБ. Вылезла ошибка 0700 после того как я высадил весь аккум кручением стартера при забитых фильтрах. Зарядил полностью батарейку, поперетыкал предохранители и релюхи, разъемы около расширительного бачка. Завел, поставил на R селектор, подержал так 5 минут. Выехал, коробка перестала падать в аварийный режим, вскоре погас чек. В чем именно была проблема не понял, но танцы с бубном вокруг авто помогли. :-) Ошибку так на сканере и не считал.
|
![]() |
![]() ![]() |