А кто знает, как на WJ прокачать ABS без сканера, или это лишнее? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

doxtor · 21.04.2016, 09:08

В общем вчера менял тормозуху - эффект следующий: Задние - без вопросов - как на классике, т.е. "покачал" педаль, зажал, приоткрыл, педаль "провалилась", закрыл, заново... С передними - занятный эффект: "покачал", зажал, приоткрыл, педаль "провалилась", закрыл, начал "качать", педаль ПРОВАЛИВАЕТСЯ(!) качков 5-6... и так после каждого "открытия"-"закрытия"... Если после закрытия не "качать", а сразу давить в пол и одновременно "открывать", педаль идет туго, тормозуха сливается, если после закрытия на отпущенной педали включить/выключить зажигание, то все норм. Что это может быть? АБС? ГТЦ? Правильно ли это, или чинить?

dimanoid · 21.04.2016, 11:40

Я бы сказал что проблема с гтц, но я жижу не менял, возможно это не баг, а фича

doxtor · 21.04.2016, 12:19

таки я жижу менял путем прокачки 2-х литров через правое заднее и потом почуть через все остальные, пока светлая не пойдет... но вот на обоих передних такая история...

dimanoid · 21.04.2016, 16:05

Посмотри на гтц диагональное подключение или перед и зад отдельно

doxtor · 21.04.2016, 23:28

Цитата:

Сообщение от dimanoid

Посмотри на гтц диагональное подключение или перед и зад отдельно

ПОмому они все на АБС у меня идут... А с АБС уже по мостам расходятся...

dimanoid · 21.04.2016, 23:54

там два цилиндра. надо схему гидравлики смотреть. если они связаны по диагонали, то проблема не в гтц мне кажится

chemist · 22.04.2016, 19:00

На WJ НЕ диагональная схема, по-крайней мере на моем)))
Схема перед/зад
Трубки 3 штуки. Т.е. как я понимаю АБС 3-х канальная.
На зопу уходит соответственно 1 трубка и на заднем мосту стоит тройник.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

21.04.2016, 09:08	#11
doxtor Пользователь Житель форума Регистрация: 15.04.2015 Адрес: Воронеж Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE Возраст: 44 Сообщений: 1,300	В общем вчера менял тормозуху - эффект следующий: Задние - без вопросов - как на классике, т.е. "покачал" педаль, зажал, приоткрыл, педаль "провалилась", закрыл, заново... С передними - занятный эффект: "покачал", зажал, приоткрыл, педаль "провалилась", закрыл, начал "качать", педаль ПРОВАЛИВАЕТСЯ(!) качков 5-6... и так после каждого "открытия"-"закрытия"... Если после закрытия не "качать", а сразу давить в пол и одновременно "открывать", педаль идет туго, тормозуха сливается, если после закрытия на отпущенной педали включить/выключить зажигание, то все норм. Что это может быть? АБС? ГТЦ? Правильно ли это, или чинить?

21.04.2016, 11:40	#12
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	Я бы сказал что проблема с гтц, но я жижу не менял, возможно это не баг, а фича

21.04.2016, 12:19	#13
doxtor Пользователь Житель форума Регистрация: 15.04.2015 Адрес: Воронеж Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE Возраст: 44 Сообщений: 1,300	таки я жижу менял путем прокачки 2-х литров через правое заднее и потом почуть через все остальные, пока светлая не пойдет... но вот на обоих передних такая история...

21.04.2016, 16:05	#14
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	Посмотри на гтц диагональное подключение или перед и зад отдельно

21.04.2016, 23:54	#16
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	там два цилиндра. надо схему гидравлики смотреть. если они связаны по диагонали, то проблема не в гтц мне кажится

22.04.2016, 19:00	#17
chemist Пользователь Житель форума Регистрация: 21.08.2013 Адрес: Саратов Марка: WJ 4.0 2002 Laredo Возраст: 44 Сообщений: 345	На WJ НЕ диагональная схема, по-крайней мере на моем))) Схема перед/зад Трубки 3 штуки. Т.е. как я понимаю АБС 3-х канальная. На зопу уходит соответственно 1 трубка и на заднем мосту стоит тройник.